SUV中的劳斯莱斯，4.5s破百+空气悬架，静如图书馆？

岚图FREE以其豪华、舒适和稳重的特性，被誉为SUV中的“劳斯莱斯”。外观设计大气，内饰豪华，搭载双电机四驱系统，最大功率510kW，峰值扭矩1040N·m，4.5秒破百。增程版车型无里程焦虑，纯电版提供两驱和四驱选择，续航力强。底盘悬架系统配备空气悬架，提供优越的乘坐体验。内饰设计简洁而科技感十足，搭载骁龙8155芯片，支持多项智能功能。隔音降噪技术出色，车内静谧如图书馆，提供剧院级音响系统，确保驾乘舒适性。

劳斯莱斯以奢华大气的形象享誉全球，以古思特、幻影和魅影等车型奠定了它在超豪华品牌中的“标杆”地位，原先的时候，它的广告语是“在车内，你只能听到钟表发出的声音”。现在呢？它的广告语已经换成了“在车内，你只能听到自己的心跳声”，它对自己的静音效果充满自信。其实，劳斯莱斯的动力输出并不是卖点，要知道，售价高达790万的幻影6.7T标准轴距版才5.3秒破百，一些很极致的2.0T发动机甚至都能跑出这样的成绩，那么，劳斯莱斯的“卖点”是什么？我觉得是豪华、舒适和稳重。如果以这三个维度为依据的话，SUV中的“劳斯莱斯”是哪款车？除了库里南外，路虎揽胜算一个，国产品牌中，岚图FREE也算一个。

为什么要加上岚图FREE呢？因为它在豪华、舒适和稳重这三个方面都颇有建树，首先，它的外观设计很有气场，看上去十分大气，即便是相比豪华品牌的同级SUV也不遑多让。其次，岚图FREE是一辆中大型SUV，却采用了2+3的“大5座”设计，座椅舒适、空间宽敞，乘坐舒适性自然毋庸置疑。第三，岚图FREE的内饰设计十分豪华，一体式可升降三联屏真的是仪式感满满，内饰的用料也很足，做工也很精致，无论是看上去还是摸上去，都很有高级感。从内到外，岚图FREE都能配得上它31.36-37.36万元的价格范围。

动力上呢？岚图FREE有没有“拖后腿”呢？如果你对劳斯莱斯幻影的5.3秒破百的加速时间耿耿于怀的话，那么，岚图FREE增程版车型的4.5秒的破百时间会不会让你喜出望外呢？它搭载了双电机四驱系统，系统最大功率为510kW，系统峰值扭矩为1040N·m，超过1000N·m的峰值扭矩的车型除了岚图FREE外，在30万级的SUV中，还有谁？它能4.5秒破百还不是板上钉钉的事情？增程式车型的优势就是没有里程焦虑，可电可油的补能方式让它既有燃油汽车的便捷性，又有纯电动汽车的经济性，城市内可以用纯电模式行驶，140km已经购用了，跑长途时可以打开增程器，860km还不是想去哪儿就去哪儿？

纯电版车型可分为两驱版和四驱版，四驱版车型的账面数据和增程式车型一模一样，它是4.7秒破百，两驱版车型搭载了一台后置电机，最大功率为255kW，峰值扭矩为520N·m，7.3秒即破百，动力输出也很充沛，它的NEDC纯电续航里程为505km，四驱车型是475km。另外，该车采用了前双叉臂+后多连杆的底盘悬架，并配有空气悬架系统，可以100mm调节，30多万就配有空气悬架系统，这样的SUV除了岚图FREE还有谁？

岚图FREE的内饰设计化繁为简，中控台上的三块12.3英寸的大屏幕组成了三联屏，这三块屏幕连同两侧空调出风口都可以升降，驾驶仪式感很强，也提升了内饰的科技感。用料方面，该车的中控台、门板内多以软皮质饰材包覆，看上去很高档，触感也很柔软。做工方面，各部位的接缝很均匀，不会产生廉价的感觉，精致的方向盘、游艇式电子挡杆、上下两层前排地台、菱形缝线皮座椅、智能可调光全景天幕等，都提升了内饰质感。该车内置骁龙8155芯片，系统运行起来十分流畅，支持AR实景导航、面部识别、手势控制、5G车联网、OTA升级、HiCar、智能语音交互等，也支持L2级辅助驾驶系统，科技感和智能化程度都很不错。

为了提升乘坐舒适性，岚图FREE在隔音降噪方面也煞费苦心，多层隔音玻璃、255/45R20英寸米其林静音轮胎、主动降噪技术等只能算“外力”，它的整车NVH性能开发关注工况/使用场景超过200项，涵盖用户动态驾驶、静态操作等各种工况。在怠速情况下，噪音仅为40dB，相当于置身图书馆内，即便在高速上，车内噪音也很小，小声交谈完全不受影响，再加上10喇叭的剧院级丹拿高保真音响系统，让驾乘都成为一件很轻松惬意的事情。

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