长春辰宇雷克萨斯ES最新报价可试乘试驾吗？

雷克萨斯ES以其独特的家族式设计和运动感十足的外观吸引了众多消费者的关注。车身尺寸4980/1866/1447mm，轴距2870mm，展现出大气而凌厉的线条。内饰设计年轻且动感，黑色调搭配灰色金属饰条，呈现出个性的视觉体验。动力方面，搭载2.5LL4发动机，最大功率207马力，峰值扭矩243牛·米。市场口碑方面，虽然有消费者认为动力表现一般，但舒适性和静谧性得到了高度评价。特别是ES300h车型，其HYBIRD技术不仅节能，还提供了平顺且强劲的驾驶体验，加上六年免费保养政策，使得后期养车成本极低。雷克萨斯ES以其家族式设计和运动外观吸引消费者，车身尺寸和轴距展现出大气感。内饰设计年轻动感，搭载2.5L发动机，动力表现虽有争议，但舒适性和静谧性受到好评。特别是ES300h车型，其HYBIRD技术提供了节能且强劲的驾驶体验，加上免费保养政策，降低了后期养车成本。

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雷克萨斯ES网状中网饰以镀铬饰条，家族式的设计极具辨识度，搭配犀利的前脸，运动感十足。

这款车车身尺寸4980/1866/1447mm，轴距2870mm，车侧给人一种非常大气的感觉，采用凌厉的线条，给人不错的视觉感受。

雷克萨斯ES内饰呈现出年轻的设计风格，色调选择黑色，并采用灰色金属饰条进行装饰，视觉效果上相当个性动感。

雷克萨斯ES配备2.5LL4发动机，发动机最大功率207马力，峰值扭矩243牛·米。

雷克萨斯ES在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@Kevinzhou说道：“不可否认，ES200是一辆很有特点的车。它的设计、它对东方美学的理解、以及人们对它认可度，接受度都非常高。但是，为此你却需要支付35万，换来的却是孱弱的动力以及并没有比亚洲龙2.0提升太大的行驶质感。所以，这也导致ES200只是一辆有自己特质的豪华轿车，而非“神车”，而一句“动力够用”也无法掩盖它产品力存在短板的事实。”

网友@aha666说道：“舒适性挺不错的，顶配版，该有的都配上了，支持空调三区独立控制，座椅的包裹和支撑都很好，最重要的是车内的静谧性非常的棒。”

网友@My7h说道：“最开始看凯美瑞，后来看亚洲龙，最后咬咬牙上了ES。但始终坚持对HYBIRD技术的不二选择。如果以为HYBIRD只是省油，那真的没必要多花这几万元。ES300h比ES260，那种能量回收、动力叠加的驾驶快感是远远值回价钱的。尤其是红灯起步时，平顺，轻松将别的车甩在身后。后期养车成本极低，六年免费保养，每公里油耗才合2至3毛，再加上有口皆碑的不会坏。”

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