共振是机械运动中不可避免的现象,车辆设计时会尽量避开关键部件的共振频率。18款车辆可能因为设计避开了共振频率,或者在特定工况下没有触发共振。然而,随着车辆使用,如SAP平台车型可能因为设计或工程师因素,在某些频率下出现共振。个人经验中,新车2000公里内未发现明显共振,但一次播放低音3D环绕音乐时,车辆出现了共振现象。这可能是特定音乐频率触发了共振,但在日常使用中尚未遇到类似问题。未来可能会分享更多关于共振的个人体验。共振现象在车辆中是常见的,尤其是在某些特定的频率下。18款车辆可能因为设计上的考虑,避免了在常见工况下的共振问题。然而,随着车辆使用和环境变化,如SAP平台车型可能会在特定条件下遇到共振。个人在使用新车2000公里后,除了一次播放特定音乐时感受到共振外,其他情况下并未发现明显问题。这表明共振可能与特定频率有关,而在日常驾驶中并不常见。
共振本就是机械物件动起来伴随会有的,设计一般都会选择避开工作工况下的各个部件尤其紧固件的共振频率。只是看车共振频率在哪个区间正好碰上了而已。18老车没有爆发这个问题,有可能是在怠速、行驶等等情况下正好都避开了,没有匹配的频率当然不会共振,而现在的SAP平台的车,加上车长及宝华坑爹工程师的加成,造成某个我们应用过程中也会碰上频率对上的情况。新车2000公里,所以一直没写口碑,想首保后写,比较客观些。目前大多数情况没有不适,但有一次行车中音响里放到了个什么低音3D环绕曲子,就那首曲子让我体验了一把嗡嗡嗡的谐振感觉,那歌切掉其他都目前都没碰到过。忘记记那首是啥了,以后想起来我放上来,也有可能重低音3D的就行
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