保时捷首个800伏“超快”充电站开放，充电15分钟充满电

保时捷近日宣布其首款可与Taycan 800伏快充系统配套使用的“超快”充电站正式纳入电网，充电功率最高可达350kW,并作为公共充电站向公众开放。该充电站位于德国柏林的一家保时捷中心，配备了两个欧洲标准的2型接口充电桩和两个由保时捷开发的800伏DC快速充电桩。保时捷表示，这个充电站是作为公共充电站向公众开发的，任何品牌的新能源汽车只要在保时捷中心营业时间内，都可以在这个充电站进行充电。此外，保时捷还发布了一款纯电动汽车App,并展示了部分操作界面图片。从上图我们可以看到，App可以通过手机远程控制车辆的充电，可以实时监控车辆的充电状态。目前，保时捷打造的首个“超快”充电站，可以为任何一款带CCSCombo插头的纯电动车提供充电服务，但只有搭载保时捷800伏充电系统的Taycan,才能充分利用高达350kW的充电功率。官方宣称充电系统可以在15分钟内将Taycan的电池组从低电量状态充至80%。为了明年正式推出Taycan,保时捷开始建设充电基础设施。据了解，保时捷还将在美国和加拿大建设由500个充电站组成的充电网络。此外，他们还参与了由宝马、戴姆勒、福特和大众成立的合资公司IONITY,旨在开发和构建一个大功率充电网络，为欧洲所有电动汽车提供全面支持。

日前，保时捷宣布其首款可与Taycan（查成交价参配优惠政策）800伏快充系统配套使用的“超快”充电站正式纳入电网，充电功率最高可达350kW，并作为公共充电站向公众开放。

图为德国柏林阿德勒斯霍夫保时捷中心“超快”充电站。

“图为米松E制作版此前曝光的谍照.”

保时捷的第一个“超快”充电站位于德国柏林的一家保时捷中心。它配备了两个欧洲标准的2型接口充电桩和两个由保时捷开发的800伏DC快速充电桩。其中，欧洲标准2型接口充电桩2个，去年建成并投入使用。目前保时捷表示，这个充电站是作为公共充电站向公众开发的，任何品牌的新能源汽车只要在保时捷中心营业时间内，都可以在这个充电站进行充电。

保时捷德国有限公司总经理KarstenSohns表示:“我们一直在准备推出首款纯电动汽车——taycan，但在正式推出之前，建设充足的充电基础设施也是我们电气化战略的重要组成部分。”

“图为保时捷纯电动汽车App部分界面”

同时，保时捷还发布了一款纯电动汽车App，并展示了部分操作界面图片。从上图我们可以看到，App可以通过手机远程控制车辆的充电，可以实时监控车辆的充电状态。

目前，保时捷打造的首个“超快”充电站，可以为任何一款带CCSCombo插头的纯电动车提供充电服务，但只有搭载保时捷800伏充电系统的Taycan，才能充分利用高达350kW的充电功率。官方宣称充电系统可以在15分钟内将Taycan的电池组从低电量状态充至80%。

可见，为了明年正式推出Taycan，保时捷开始建设充电基础设施。据了解，保时捷还将在美国和加拿大建设由500个充电站组成的充电网络。此外，他们还参与了由宝马、戴姆勒、福特和大众成立的合资公司IONITY，旨在开发和构建一个大功率充电网络，为欧洲所有电动汽车提供全面支持。更多信息，我们将继续关注。

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