宝马X2和奔驰GLA,哪款更适合你？如果你正在考虑购买一辆SUV,那么宝马X2和奔驰GLA都是不错的选择。但是，这两辆车之间到底哪个更适合你呢？下面就来详细分析一下。首先，从外观上看，宝马X2的造型更加运动、时尚，而奔驰GLA则更加偏向于中型SUV,整体感觉更为稳重。如果你比较注重车辆的外观设计，那么可以先根据自己的喜好来选择。其次，从动力方面来看，宝马X2提供了2.0T和1.3T两种发动机可选，其中2.0T发动机最大功率为184马力，峰值扭矩为290牛·米；而1.3T发动机最大功率为184马力，峰值扭矩为250牛·米。相比之下，奔驰GLA则全系配备了1.3T发动机，最大功率为120千瓦，峰值扭矩为250牛·米。可以看出，两款车在动力方面差别不大，但宝马X2的2.0T发动机在加速性能上稍有优势。再来看看驾驶体验。宝马X2采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合，悬挂调校较为硬朗，操控性较好。而奔驰GLA则采用了前麦弗逊式独立悬挂和后四连杆独立悬挂的组合，整体舒适性更好。因此，如果你比较注重驾驶体验的话，可以选择宝马X2;如果你更注重舒适性的话，可以选择奔驰GLA。最后，我们来看看价格方面。根据目前市场行情来看，宝马X2的裸车价格大概在26万元左右，而奔驰GLA的裸车价格则在30万元左右。虽然两者的价格差别不大，但是从性价比角度来看，宝马X2还是更具优势一些。综上所述，如果你注重外观设计、驾驶体验以及性价比的话，那么宝马X2是一个不错的选择；如果你更注重舒适性和品牌形象的话，那么奔驰GLA也是一个不错的选择。当然，最终的选择还是要根据自己的实际需求和预算来决定。
我真的很想推荐2.0T的X2是2.0TXdrive版本!
至于是运动还是越野版区别不是很大，只是包围样式的差别。经典五辐式轮毂还是Y型轮毂看喜好的，猜测女生的话可能还是倾向于Y型，相对时尚而五辐式轮毂则是经典款式。
M运动版本的轮眉和侧裙是和车身一体色，而M越野版本的轮眉和侧裙则是黑色。
所有颜色中个人还是最中意天际蓝，配上低矮的车身真的很靓。
最新的GLA改款的确比以前大了一圈，其实上一代的GLA倒是和现在的X2大小差不多。但是现款的GLA越来越像GLC那种中型SUV的方向去发展，反而少了点自己独特的造型特色了。
不用比了，巴伐利亚家的内饰感觉一直比梅赛德斯家内饰要低一个档，好在这一届的X2换回的鸡腿杆和丁字裤方向盘，还能撑几个回合。但是整体中央扶手通道这一块的确做的是有点太矮了。如果挡杆和IDrive的控制按钮平台能和扶手在同一水平面，是不是整体质感会还好一点。
但随之也有一个问题，就是因为车身比较窄，如果中央通道高于座位的话，驾驶员的右腿会有点挡，整体舒适性可能会打折(这部分是本人臆想)。
之所有推荐XDrive版本不是说他的四驱系统有多厉害，反倒是觉得X2上配个四驱有点多余。
是因为这个版本的变速箱是8AT，虽然是爱信的8G30版本的但好歹也是AT。XDrive以下全是双离合的DCT变速箱，应该是格特拉克的DCT300。不说格特拉克的DCT做的就不好，而是宝马这么多年用采埃孚的8AT配B48B的发动机开发经验，突然切换到7DCT来匹配B48A的发动机很多东西都是头一回，虽然我很相信宝马的驾驶性标定能力但是有些鸿沟是从ECU端无法跨越的。
配上的四驱也是博格华纳的四驱系统，平时开车可能基本感受不到，但是如果出地库爬坡的时候还是能感觉到后屁股是有驱动力，了胜于无吧！
奔驰的1.3T就都是匹配的DCT双离合版本了。
首先我对DCT没有什么偏见，现在调教好的DCT一般开起来几乎没有什么感觉。之前试驾过WEYVV6的2.0T+7DCT的车，这个DCT是长城自己的蜂巢动力开发的，除了一些特别的工况外几乎没有什么顿挫。除了为了驾驶性平顺牺牲了响应灵敏度整体感受确实还可以。
但是我花了二十好几万你给我全系配个这个变速箱，是不是有点寒碜了。而且还没有算配个1.3T发动机这个茬。之前有消息放出来说奔驰会上一个低功率版的2.0T发动机配8DCT，但是8DCT在现版的GLA四驱版上看到了，再一看发动机好家伙居然还是1.3T。所以这个8DCT是为四驱系统配的？
首先同样车型的车，宝马确实要比奔驰便宜。
BBA车系里面相同级别的车也是奔驰最贵。
汽车之家看到的车主购车价，整体X2XDrive版本裸车在26W左右，落地也能控制在30W.
但是奔驰的4驱版裸车就得这个价。
感觉梅赛德斯的老板压根就没指望你能买四驱版本。
以上！就这么多
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