标题:为什么现在很多车企不再生产和销售自然吸气的车型了?增压发动机更适合现在的发展趋势和税费优惠,对消费者来说可以获得更经济的养车成本,更好的动力和燃油经济性。文章介绍了自然吸气车型逐渐被淘汰的原因。增压发动机在燃油车中更适合现在的发展趋势和税费优惠,能够提供更好的动力和燃油经济性,并且具有低迟滞、易控制等优势。因此,涡轮增压发动机在固有优势和认可度上已经占据优势了。
不能说自吸车越来越少或者是不再生产,而是增压发动机在燃油车中更适合现在的发展趋势和税费优惠,对消费者来说可以获得更经济的养车成本,更好的动力和燃油经济性。
量产的增压发动机普遍都是低增压发动机,它的迟滞并不明显,作用主要是提升发动机低转速的扭矩,和自然吸气发动机普遍要达到4000转左右才到达最大扭矩不同,这类增压发动机的最大扭矩可以覆盖日常驾驶中使用到的大部分转速范围,这就让发动机可以在更多的转速区域中都要比自然吸气发动机有更好的加速响应,如果是手动挡车型换挡的转速也可以更宽泛,甚至可以2000转换挡都没问题。发动机低转速扭矩好,更容易控制比较理想的燃油经济性。
因此涡轮增压发动机在固有优势和认可度上已经占据优势了
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