宝马下“血本”了！宝马又一”黑马”来袭，能否再掀豪华车市场波澜？

宝马7系以其家族式耐看造型、豪华内饰、宽敞空间及强劲动力配置，展现了宝马在豪华车市场的又一力作。其丰富的安全配置与智能科技，进一步提升了驾驶体验与行车安全。宝马7系能否在激烈的市场竞争中脱颖而出，再掀波澜，值得关注。

轮廓方面，采用了家族式的造型设计比较耐看。新车车头配备大面积的中网，运动感明显增强，两侧修长的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面的腰线依旧是宝马独到的整体外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上20寸的多幅式轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车身尾部造型有立体感的视觉重心，尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

来到车内，宝马7系的内饰布局给人感觉就是豪华。配置绝对是宝马7系的强项之一，该车配备了可电动四向调节的皮质方向盘，同时带有换挡拨片，很实用。中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

宝马7系的车长5273mm，车身宽度达到了1902mm，轴距3210mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马7系的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马7系的后备箱容积排在50位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝马7系搭载了一台3.0发动机，最大输出功率250kW，最大扭矩450Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.1S，在80万以上豪华车车型中排在66位。

宝马7系的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、全液晶仪表盘、自动泊车、自动驻车、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、手机无线充电、方向盘加热、遥控泊车、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、前驻车雷达、后驻车雷达、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

为了更全面客观的了解宝马7系，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝马7系的口碑词云，具体情况如下：

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