斯柯达又一神车车主体验如何？耳听为虚眼见为实

斯柯达柯迪亚克以其家族式设计语言吸引眼球，大尺寸格栅与LED大灯彰显霸气。内饰设计成熟且层次分明，配置丰富实用。车身尺寸适中，空间与后备箱容积满足日常需求。搭载2.0T发动机动力表现均衡，安全配置齐全。用户口碑显示，内饰美观、空间宽敞是其主要优点。

从造型上看，柯迪亚克采用了家族式的设计语言，好不好看见仁见智，但是从身边的朋友反馈来看，确实还是很受欢迎的。柯迪亚克的大尺寸的格栅庄重，并且搭配“斯柯达”标识，让车辆的前脸造型显得棱角分明，两侧三角形车灯造型颇为犀利，全LED水晶切割大灯点亮后显得很有精神气。侧面看依旧是斯柯达独到的车身轮廓，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！车轮设计看起来非常亮点。尾部设计通过线条的运用，让尾部轮廓的立体感进一步加强，尾灯也具有一定的高级感。

柯迪亚克的内饰设计颇为亮点，视觉效果成熟又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人亮点。新车还配备了斯柯达最新样式的多功能方向盘。中控面板以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

柯迪亚克的车长4701mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2791mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，柯迪亚克的轴距排在21位。柯迪亚克TSI380四驱旗舰版7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，柯迪亚克的后备箱容积排在13位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

斯柯达柯迪亚克搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在柯迪亚克上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在12位。

柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、发动机启停、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、手机无线充电、疲劳提醒、膝部气囊、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯迪亚克，那么我们根据历史上购买过柯迪亚克的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯迪亚克最满意的是它的车内饰美，另外空间大、后备箱大也都是大家喜欢它的点。

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