全新缤越配1.5T发动机这车为何火了

缤越作为吉利新一代车型，圆润外观与运动元素融合，1.5T发动机动力表现中规中矩但配置丰富，包括全液晶仪表盘、自动驻车等高科技配置，提升驾驶安全与便捷性。虽空间表现一般，但凭借全面的主被动安全配置及用户好评，仍受市场青睐。

作为吉利家族打造的新一代缤越，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。新车前脸造型配备下格栅，运动感明显增强，两侧普通的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身的棱线上扬的腰线设计营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型洋气，视觉效果尚可。尾部设计通过线条的运用，让车尾的立体感进一步加强，尾灯设计也具有一定的高级感。

缤越(购车享500元补贴，名额有限先到先得)将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰。平底方向盘运动感充盈。双色搪塑中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的悬浮式的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4380×1800×1609mm，轴距也达到了2600mm，在同级别的车型中，缤越的轴距排在14位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。缤越缤越COOL290TBattle版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，缤越的后备箱容积排在20位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

缤越缤越COOL290TBattle版采用1.5发动机，最大马力181，峰值扭矩达到290，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在缤越上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。缤越的官方实测零百加速成绩为7.6S，在8-12万SUV车型中排在19位。

缤越的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、全液晶仪表盘、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、侧安全气帘、儿童座椅接口、手机无线充电、遥控泊车、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、陡坡缓降、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下缤越的情况，如下图：

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