奔驰G级4.0L发动机独到之处何在？

奔驰G级融合硬朗设计与豪华内饰，4.0L双涡轮发动机动力充沛，零百加速5.9S。宽敞空间与丰富配置提升驾乘体验，全液晶仪表盘、发动机启停等科技配置彰显高端。用户口碑良好，安全性能全面，是豪华SUV市场的佼佼者。

从外形来看，奔驰G级融入了很多太大的设计元素。奔驰G级的进气格栅宽大，并且搭配“奔驰”标识，让车辆的车头显得迷人，两侧有味道的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看起来上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上20寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。在车尾的造型部分，奔驰G级采用了很多流行的设计元素，回字型尾灯也具有一定的高级感。

来到车内饰，奔驰G级的内饰的整体设计给人感觉就是时尚豪华。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控台采用皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，12.3英寸的多媒体显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。奔驰G级配备皮质的座椅。

长宽高分别为4866×1931×1975mm，轴距也达到了2890mm，在同级别的车型中，奔驰G级的轴距排在30位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。奔驰G级G500的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰G级的后备箱容积排在31位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

奔驰G级搭载4.0双涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。4.0发动机搭配在奔驰G级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰G级的官方实测零百加速成绩为5.9S，在80万以上SUV车型中排在27位。

奔驰G级的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、自动泊车、自动驻车、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

为了更全面客观的了解奔驰G级，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了奔驰G级的口碑词云，具体情况如下：

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