宝马X3销量为何逊于奥迪Q5L与奔驰GLC？

宝马X3虽以高质量稳定性和较低保养成本著称，但在销量上仍不及奥迪Q5L和奔驰GLC。这主要归因于宝马X3国产时间较晚，以及品牌在服务质量和车身尺寸上的相对劣势。尽管宝马X3在保值率和质量稳定性上表现不俗，但奥迪Q5L更早的国产化进程和奔驰GLC在售后服务上的高满意度，共同促成了它们在销量上的领先。

经过数据验证：就18年宝马X3销量次了一点，那年X3刚国产，从近两年销量来看宝马X3其实并没有和奥迪Q5L、奔驰GLC差很多。宝马X3跟奥迪Q5L和奔驰GLC相比，到底怎么样，我还继续用数据来验证：质量稳定性高、保养成本低，其他方面优势一般。

宝马x3车型是2018年国产的，这款车型最早是在2018年的七月份，在国内生产下线并上市的。北京奔驰GLC是2016年国产的，而奥迪Q5则是2010年就实现了国产，国产之后价格一般会下降。所以之前宝马X3销量低主要原因还是没有实现国产，国产之后的第二年，宝马X3的销量其实就跟奔驰GLC和奥迪Q5L属于同一级别了。没有宝马X3销量的支撑，在中国市场宝马也很难与奥迪和奔驰抗衡。

英国品牌评估机构“品牌金融”(BrandFinance)发布2021汽车行业报告(AutomotiveIndustry2021)，排出“2021全球最有价值的100个汽车品牌”排行榜(Auto1002021)，奔驰排名第2，宝马排名第4，奥迪排名第10。

质量稳定性比较客观的评价指标就是投诉销量比，投诉销量比是通过投诉销量比评价体系,更加真实地反映出不同品牌车型的质量可靠性及故障率,真正做到多维度、多角度的汽车产品质量综合评价。我们来看一下20年全年这三款车型的投诉销量比，这个比值越小，说明质量越稳定：通过下表可以看到宝马X3的质量稳定性的确较高。

保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失：通过三年保值率，我们可以看到保值率最高的是奔驰GLC，其次是宝马X3，略低于奔驰GLC，奥迪Q5L最低，三年保持率仅为60.60%。

买完车之后接下来就是售后服务，售后服务的评价对一个主机厂而言及其重要，这关乎到客户体验2020年中国汽车售后服务客户满意度(CAACS)卡思调查新闻发布会在北京举行，中国汽车维修行业协会公布了卡思调查结果和售后服务客户满意度品牌排名，具体如下：售后服务质量来看，奔驰最高，其次是奥迪，最后是宝马。

奥迪Q5L为每5千公里保养一次，而奔驰GLC和宝马X3的保养间隔为每1万公里保养一次。

注：以上信息来自搜狐：http://db.auto.sohu.com/yiqiaudi/5606/maintenance.html

从车身尺寸来看，宝马X3的尺寸优势和轴距优势要逊色于奥迪Q5L和奔驰GLC。

从最大扭矩和最大功率来看，宝马X3似乎也并没有什么优势。

性能里面最关键的一条就是加速性能，国内高速处处限速120km/h，所以看加速性能更有必要，看加速性能的指标是最大扭矩，看最高车速的指标是最大功率。

优点：空车内空间大、油耗低、后排空间大、外观颜值高，操控性能好，方向盘没有虚位

缺点：低俗顿挫、换挡不平顺、内饰异味大、座椅舒适度一般

优点：外观颜值高、空间大、动力充足、内饰好，加速强劲、舒适度高

缺点：油耗偏好、悬架减震不舒适

优点：外观设计耐看、空间敞亮，加速强劲，内饰好，动力充足

缺点：后排座椅不舒服，胎噪大，内饰异味大。

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