全新一代雷克萨斯ES以其焕然一新的金属轮廓和蜂窝状中网设计,展现出年轻化的前脸造型。车身线条流畅,车尾简洁而坚定,L型后尾灯成为一大亮点。车内豪华感强烈,操作灵活,配备加热功能,中控台采用塑料和皮质材料,提升了档次感。8.0英寸大屏幕功能齐全,前排双温区自动空调控制系统,人体工程学座椅,提供了舒适的乘坐体验。车身尺寸在同级别车型中表现优秀,轴距2870mm,车内空间宽敞,天窗设计增加了空间感。后备箱容积在同价位车型中表现尚可。动力系统搭载2.5L自然吸气发动机和电子无级变速,动力表现上乘,零百加速成绩为8.9秒。安全配置齐全,包括车道保持、自动驻车、前驻车雷达、车身稳定控制、侧安全气帘、防抱死制动、主动降噪等,提供了全面的安全保障。用户口碑良好,显示出雷克萨斯ES在同级别车型中的竞争力。雷克萨斯ES车系以其亲民的价格、年轻化的设计、豪华的内饰、宽敞的空间、强劲的动力和全面的安全配置,成为同级别车型中的佼佼者。
看到全新一代雷克萨斯ES,金属轮廓就是又焕然一新了。雷克萨斯ES的蜂窝状中网自然,并且搭配“雷克萨斯”标识,让车辆的前脸造型显得年轻,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面来看,新车采用了整车侧面的线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。简洁的车尾造型凸显敢坚定的姿态,L型的后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更一大亮点了。
全新雷克萨斯ES车内的豪华,在车内有家一般的感觉。操作灵活,还配备了加热功能。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的大屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有细腻的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4975×1866×1447mm,轴距也达到了2870mm,在同级别的车型中,雷克萨斯ES的轴距排在28位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯ES的后备箱容积排在8位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
雷克萨斯ES搭载2.5自然吸气发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。雷克萨斯ES的官方实测零百加速成绩为8.9S,在25-40万中大型车车型中排在41位。
雷克萨斯ES的主/被动安全配置很齐全,包括了车道保持(LKAS)、自动驻车、前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、主动降噪、手机无线充电、方向盘加热、膝部气囊、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下雷克萨斯ES的情况,如下图:
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