新款红旗H5在外观上保留了老款的设计元素,同时在细节上进行了升级,如直瀑式中网格栅和贯穿式下进气口,展现出运动风格。内饰方面,采用了大尺寸悬浮式触控屏和高档电子档杆,预计5月发布,6月上市。车身尺寸适中,轴距2875mm,后备箱容积表现良好。1.8T发动机搭配手自一体变速箱,动力强劲,实测零百加速8秒。安全配置全面,包括多种辅助系统和主动安全技术。用户口碑良好,是一款综合性能出色的中型车。新款红旗H5在设计上融合了经典与现代元素,外观动感而内饰豪华。车身尺寸和动力性能在同级别车型中表现突出,安全配置丰富,满足现代驾驶需求。预计上市后将成为市场上的热门选择。
从外观来看,新款红旗H5延续了老款车型的大部分造型设计,但在细节之处有一定的升级。其中红旗H5采用了直瀑式的中网格栅设计。车头中网的尺寸比较大,内部由多根横向的镀铬条组成。在下方,新车还采用了贯穿式的下进气口设计,搭配两侧雾灯,整体的造型设计比较运动。
内饰方面,红旗H5的设计风格和外观一样,保持了家族式的设计,不过红旗H5还是在细节上面进行了一些调整,例如采用了更大尺寸的悬浮式多媒体触控屏以及更高档的电子档杆。这款车预计会在5月发布,随后在6月上市。
红旗H5的车长4945mm,车身宽度达到了1845mm,轴距2875mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,红旗H5的轴距排在44位。红旗H51.8T手自一体智联旗领版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,红旗H5的后备箱容积排在68位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
红旗H51.8T手自一体智联旗领版采用1.8发动机,最大马力197,峰值扭矩达到320,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。红旗H5的官方实测零百加速成绩为8S,在80万以上中型车车型中排在74位。
红旗H5的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、前驻车雷达、碰撞报警/主动刹车、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、后驻车雷达、胎压监测、LED日间行车灯、自动驻车、上坡辅助、自动泊车、发动机启停、手机无线充电等配置。
其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
为了更全面客观的了解红旗H5,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了红旗H5的口碑词云,具体情况如下:
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