汽车空调不制冷漏氟检修复杂吗？费用要多少？

汽车空调不制冷漏氟，检修过程相对复杂，需用歧管压力表检测高低压侧压力，分析制冷剂、冷凝器、压缩机等部件状态。可能原因包括制冷剂过多、冷却不足、制冷循环中有空气、制冷剂不足或压缩机故障等。检修费用根据工作量不同而有所差异，清洗水箱费用约100-200元，整体检修费用需根据实际情况确定。

这个情况可以先使用歧管压力表来进行判断，看下具体故障的原因是什么，因为空调系统的检修是一个很繁多的过程，需要对很多部件和现象检修分析才可以。这里简单说下分析的方法。

首先在车辆没有启动的情况下，把压力表安装在空调的高低压侧的接口上，如下图所示。其中LO是低压侧，HI是高压侧，在空调管路上也会有对于的接口，比如高压侧会在盖子上是H字样，高压一般是细的，对应的L盖子上是低压管。这个时候先不要打开空调的低压和高压阀门。

根据题中所说空调不制冷的情况，可能的原因有制冷剂过多或冷凝器冷却不足、制冷循环中有空气、制冷剂不足或者压缩机故障等。

如下图所示，当压力表中的低压和高压侧表压都显示高于标准值时，这个故障原因可能是制冷剂过多或冷凝器冷却不好，解决的方法就是排除多余的制冷剂，需要对空调的冷凝器进行冲洗，然后就是检查冷却风扇的散热情况。清洗水箱的费用是100-200元。

综上所述，出现问题的可能原因有制冷循环中有空气、制冷剂不足或者压缩机故障等，需要对以上的部件进行检查。至于费用方面是根据工作量的不同来收费的。希望以上的内容能对大家有所帮助，谢谢！

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