新能源汽车刹车管坏一根需全换吗？

新能源汽车刹车管坏一根是否需全换需视情况而定。检查漏点位置，如为接头处漏，建议两根都换。硬管外伤漏可换一根，软管老化则建议前后制动器软管同换。同时，检查固定点、走向、腐蚀老化及外伤情况，综合车辆情况和维修建议决定更换范围。

你需要看你的刹车管是怎么坏的。

刹车油管分两种，一种硬管，一种是软管。

比如漏油，看是接头漏还是管漏。

如果是接头处漏，建议两根都换。

如果是硬管漏要看是怎么漏的，外伤的话只需要换一根。

如果是软管漏，得看是老化还是外伤。如果是老化，建议前面制动器或后面制动器软管一起换。

1.检查硬管软管固定点，走向是否异常，是否有松动，与其他零件有干涉磨损等

2.看管路腐蚀，老化情况

3.外伤的话单换，老化腐蚀全换

具体看车辆情况和维修站的建议。

如下，在车身上布置和连接的一般是硬管(铜管，镀铜铁管，不锈钢管)。连接到车轮跳动端(会转动跳动的部位)用橡胶软管。

以下细的是硬管，粗的是软管。

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