奔达灰石300噪音原因分析及诊断

奔达灰石300噪音原因分析及诊断_58汽车

奔达灰石300摩托车噪音可能源于气门机构和活塞环问题。活塞环折断或间隙过大会引发金属敲击声,气缸磨损不均则会产生“噗、噗”声。此外,气门漏气也是噪音来源之一,排气门漏气表现为“唏、唏”声,进气门漏气则为“嘘、嘘”声,由气门与座圈磨损、间隙过大等因素导致。

该摩托车容易在气门机构和活塞环出现噪音。

塞环的金属敲击声:

当活塞环折断,或者活塞环与活塞环槽间隙过大时会引起一定的敲击声。气缸上部磨损后,活塞环与气缸上接触不到的地方几乎没有磨损形成台阶,如修理不当使活塞环与气缸台阶相碰会发出一种纯哑的”噗、噗“的金属碰击声,随着转速的升高,声响也随之增大。

气门漏气:

在排气消声器部位,如听到有”唏、唏“的声音,此声响表示发动机排气门有漏气现象,而在化油器上口空气滤清器处听到有”嘘、嘘“的声响,则表明发动机进气门有漏气现象,气门漏气的原因有气门与气门座圈工作斜面磨损、烧蚀、产生斑点或凹陷、有积炭。气门杆与气门导管之间间隙过大,气门杆晃动,或气门杆弯曲,气门头部歪斜,导致气门关闭不严。

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