全新亚洲龙实车曝光，双外观设计+双动力系统，新增全液晶仪表，你期待吗？

全新亚洲龙实车曝光，该车采用双外观设计，包括常规版与运动版，同时提供2.0升、2.5升汽油发动机及2.5升双擎混动版，满足不同消费者需求。内饰方面，新车取消了中控面板两侧的实体按键，并新增全液晶仪表，提升科技感与实用性。尽管部分网友对新中控屏设计有所争议，但整体升级仍值得期待。

作为一汽丰田皇冠（查成交价参配优惠政策）的“接班人”，亚洲龙（查成交价参配优惠政策）以“改头换面es”的特点，成功实现月销量过万。不久前，一批关于全新亚洲龙的真人谍照在网上流传，网友褒贬不一。争议点在于新车的内饰。今天，我将带你去看一看。

(新亚洲龙内饰)

(老亚洲龙内景)

从上图可以看出，新亚洲龙依然将中控面板设计得比较大，并与空控制区相连，整体面积较大，呈方形。与老款相比，最大的变化是取消了中控面板两侧的实体按键，虽然看起来更加简洁美观。但是，网友们很不解。丰田“墓碑大屏”有问题吗？快2022年了。现在还在用。

(新亚洲龙仪表板)

(旧款车型的仪表板)

除了中控面板的变化，新亚洲龙还增加了全液晶仪表。这个变化其实挺好的。毕竟同级别车型大部分都是用这种设计。值得注意的是，新亚洲龙的全液晶仪表盘还可以显示导航信息，对于驾驶者来说相当实用。

(普通版)

不仅是内饰，新亚洲龙的外观变化也是蛮大的。实拍图显示，新车提供两种设计。其中，常规款不再采用纺锤式大嘴格栅，而是采用了点块式内部设计，密密麻麻充满视觉张力，四周和中央部分的镀铬饰条点缀其中，也增添了一定的档次感。

(体育版)

另一方面，运动版车型的车头轮廓设计与常规版车型大致相同，更加个性、犀利。采用黑色涂装的网格状前进气格栅，视觉冲击力很强，颇具运动气质。

从申报图来看，新亚洲龙的长宽高分别为4990/1850/1450mm，轴距为2870mm，从车身长度来看比目前在售的车型长了25mm，但恕我直言，新亚洲龙的轴距并没有加长，这25mm对实际乘坐的影响不大空。不过话说回来，相比迈腾（查成交价参配优惠政策）、帕萨特（查成交价参配优惠政策）、雅阁（查成交价参配优惠政策）这样的中型车，全新的近五米长的亚洲龙米显然更吸引人。

(当前的2.5升发动机)

至于动力，如果不出意外，新亚洲龙将继续延续目前在售车型的动力系统。根据配置不同，有2.0升和2.5升两款汽油发动机，以及2.5升双擎混动版。传动方面，2.0升发动机将匹配CVT无级变速器(模拟10挡)，2.5升汽油发动机匹配8AT变速器(手动一体)，2.5升双擎混动版匹配E-CVT电子无级变速器。

总的来说，新亚洲龙不仅重新设计了前格栅，还增加了新的全液晶仪表，并“优化”了中控面板。但对于新车的中控屏，部分网友似乎并不买账，甚至给出了“墓碑”大屏的评价。当然，这也是不同意见的一部分。毕竟每个人的审美不一样。那么，话说回来，你觉得全新亚洲龙的内饰怎么样？欢迎留言！

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