制动片(刹车片)的磨损极限值是多少?

制动片(刹车片)的磨损极限值是多少?_58汽车

汽车制动片的磨损极限值通常不低于1.2mm,以确保刹车功能。制造商建议的更换时间可能更早,具体取决于车型。例如,2007款本田思域的维修极限为1.6mm。前轮刹车片通常3-5万公里更换,后轮则为12-15万公里。不按时更换可能导致制动问题。判断磨损的方法包括经验判断、查看行车电脑或目视检查。准确测量需拆下制动片,使用工具测量厚度。更换后,需踩制动踏板以消除间隙,并注意磨合期的制动效果。制动片磨损极限值的确定需参考车型维修手册,但通常大于1.2mm。更换时,注意检查表面状况,如有裂纹或不均匀磨损,即使未达极限也应更换。更换后,需踩几脚制动踏板以消除间隙,并注意磨合期的制动效果。

汽车制动片可以是指盘式制动器上的刹车片,或是鼓式制动器制动蹄上的刹车片,但是不管是什么厂家生产的制动片,制造商都规定制动片上的厚度不能低于1.2mm,因为低于这个厚度之后刹车片很容易脱落,车辆表现出的现象就是没有刹车作用了。

但是汽车的制作厂家要求车主更换刹车片的时间和里程会比这个1.2mm的磨损极限值多一点,汽车的维修手册对刹车系统的技术参数中,对刹车片的要求有两个:制动片的厚度标准和维修极限。

制动片的厚度标准是指新安装的刹车片的厚度,维修极限可以理解为磨损极限值。不同的品牌的车型对这两个参数的要求是不一样的,比如2007款的本田思域对厚度标准要求是9.5-10.5mm(0.37-0.41in),对维修极限的要求是1.6mm(0.06in)。

一般汽车的前轮刹车片磨损得快一点,大概是3-5万公里更换;后轮的刹车片可以使用久一点,大概是12-15万公里更换,如果不按时更换刹车片,会造成新更换的刹车片不规则磨损、制动时方向盘发抖和制动力不足等故障,当刹车片快磨损没了,我们可以通过以下的方法进行判断。

1、经验的方法

如果车辆行驶了4-5万公里还未更换过刹车片,我们可以根据踩刹车时制动的感觉判断,如果感觉踩刹车比较软、有噪音,感觉制动性能没有以前那么灵了,制动踏板的行程比新车的大得多,那么这个情况就建议你检查下制动片的厚度了。

2、查看行车电脑的方法

但是有一些比较老的车型上是把刹车片没有连接到行车电脑的,只是在刹车片上安装了一个报警的小铁片,当刹车片磨得差不多的时候,报警的小铁片就会发出很刺耳的金属摩擦声,这也是需要立即更换刹车片的信号。

3、目视的方法

我们可以在日常对车辆进行检查时,通过刹车卡钳的缝隙查看刹车片的磨损情况,当检查发现刹车片的黑色摩擦材料快磨没了(这个情况下制动片厚度为3-5mm左右),就可以考虑更换刹车片了。

要准确测量制动片需要把制动片从车上拆下来,如下图所示使用直尺或者游标卡尺测量制动片的厚度(注意不包括制动底部的厚度),在测量时至少要测量上、中、下三个点,然后把测量的三个数值相加再除以3取得平均值,这个平均值就是制动片的磨损极限值了。

如下图中的右边,如果制动片是上下之间有一条沟槽的,我们也可以观察刹车片是否磨损到沟槽的底部,如果磨损到这个深度,说明刹车片也需要更换了。

除此之外,我们还必须要检查制动片的表面的情况,表面不能有裂纹、不均匀磨损和油污,如果有以上的情况不管制动片有无达到磨损极限都应该更换。

具体车辆制动片的磨损极限值可以参考相应车型的维修手册,但是这个磨损的极限值肯定是大于1.2mm的,如果大家想知道具体的数值,可以把刹车片拆下来测量,这是最专业的做法,但是这个拆装需要一定的工具和设备才能够操作。

我们在更换了摩擦片后,一定要踩几脚制动踏板,目的是消除制动片与制动盘之间的间隙,不然可能会出现踩第一脚的刹车没有作用的效果。刹车片的磨合期是200-300公里,在磨合期间可能会出现制动效果不是很好的情况,这就要求车主朋友们要注意保持与前车之间的距离。

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