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唐新能源前脸呈现出凌厉的设计风格,大嘴式格栅采用了镀铬饰条修饰,有着一定的视觉冲击力。
该车车身长宽高4870/1950/1725mm,轴距2820mm,车侧看起来十分凌厉,丰富的线条设计引人注目。
唐新能源内饰看上去非常优雅,非对称式中控台辅以黑色饰板,虽不华丽,但十分耐看。
唐新能源搭载一套插电式混合动力系统,配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率192马力,峰值扭矩320牛·米,同时配备后置电动机,电动机总功率245马力,电动机总扭矩380牛·米,工信部综合油耗1.8L/100km,工信部纯电续航里程81kM。
唐新能源在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@wjzhuang说道:“最开始我还当心车大,比较难适应,毕竟在车内向判断跟周围物体的距离还是比较困难的,后来发现有360影像,天,,,这就完美的解决了我的最大痛点。再来是年纪上来了,加上长期坐着办公,老腰经常不适,每次开1个小时以上的车总感觉完了,腰不是我的了;恰到好处的,尊荣版车型竟然配了4向电动腰托再加上个腿拖,简直完美的不要不要的,我都严重怀疑是为我这种中年大叔设计的,女神再也不用担心我的老腰了。最后说说那个脚踢式电动尾门,每周我得帮女儿拎一次被子什么的,再也不用找个干净的地儿放着再开门放了,特别是雨天,踢一下就开特别好使。座椅通风在深圳这种城市也是必不可少,再也不怕夏天烫PP了~_~前挡风玻璃及前两扇门的双层夹胶玻璃隔音效果非常棒,几乎听不到车外人员的说话声音。超大的全景天窗也是我家女神跟小可爱们的最爱。”
网友@蔡老鼠说道:“尊贵版内饰翻皮毛绒,是不是不如尊荣的高档啊?”
网友@lld2974说道:“这是我的第一款混合动力车,驾驶起来跟燃油车还是有区别的,方向盘不重,灵活性强,轻便,方向准确,不会跑偏,刚上手的时候,完全可以完全掌控,在复杂的路况下,驾驶起来也是游刃有余,基本上都是纯电动模式,驾驶感更好,加速更快,手感也更好。平时在城市里,动力还是很足的。”
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