为什么汽车转向灯左转是向下，右转是向上呢？为何设计如此？

我们国内是左舵车，转向操控杆大多数基本都在方向盘左侧。雨刮调节杆在右侧。打转向灯，是出于车辆在转向时提示周围车辆及行人要注意避让，打开启用转向灯时，灯会反复闪烁，这样子是出于导致周围大家的要注意力，以避免发生出行事故。当我们打转向灯向前右拐弯时，转向操控杆顺时针方向往上提，右转向灯闪亮。方向盘同样是顺时针往右打。同一个方向操控，此设计是出于符合人体生活习惯感觉，也更符合人体的操作思维。反过来假如右转顺时针打方向盘，而转向灯操控杆逆时针往下拉，两个反方向的操作会让人有手忙脚乱的感觉。理所当然当我们要左向前拐弯的情况下，转向操控杆逆时针往下拉，左转向灯闪亮。方向盘也同样逆时针方向往左打。大多数转向灯在车辆起步，拐弯，超车时使用。左拐下拉，右拐上提！记住这八个字就好了。汽车设计转向灯向下左拐、向上右拐，是为了符合人体生活习惯和操作思维，提醒周围注意避让，避免交通事故发生。

我们国内是左舵车，转向操纵杆大多数基本都在方向盘左侧。雨刮调节杆在右侧。打转向灯，是出于车辆在转向时提示周围车辆及行人要注意避让，打开启用转向灯时，灯会反复闪烁，这样子是出于导致周围大家的要注意力，以避免发生出行事故

当我们打转向灯向前右拐弯时，转向操纵杆顺时针方向往上提，右转向灯闪亮。方向盘同样是顺时针往右打。同一个方向操控，此设计是出于符合人体生活习惯感觉，也更符合人体的操作思维。反过来假如右转顺时针打方向盘，而转向灯操纵杆逆时针往下拉，两个反方向的操作会让人有手忙脚乱的感觉。

理所当然当我们要左向前拐弯的情况下，转向操纵杆逆时针往下拉，左转向灯闪亮。方向盘也同样逆时针方向往左打。

大多数转向灯在车辆起步，拐弯，超车时使用。左拐下拉，右拐上提！记住这八个字就好了。

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