轮胎换位是为了均衡每个轮胎的磨损，因为每个位置的受力点不同，如果轮胎磨损不均匀会影响使用寿命。根据轮胎尺寸不同，采用不同的换位方法可以延长轮胎的使用寿命。全尺寸备胎可以采用五轮逆时针循环换位法，备胎小一号非全尺寸的车辆可以采用交叉换位法。而对于单导向轮胎建议前后直接更换，不可交叉。轮胎换位不仅可以延长轮胎的使用寿命，还可以确保驾驶安全。
轮胎换位的主要目的，就是要保证每个轮,都在不同的位置上,待上一个时期,因每个位置的受力点不同,会造成轮胎磨损不同.所以让各轮胎都遭受下受力不同的环境.这样才会使各胎磨损一致,达到其最大的使用寿命1.全尺寸备胎.5000公里轮胎换位一次,每次须打动平衡,可采用五轮逆时针循环换位法.即第一次换位时,将备胎换入右前位置,把原右前胎当备胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次感觉哪一个花纹稍浅,可取之当备胎,其它还须循环换位.2.备胎小一号非全尺寸的车友可采用交叉换位法.也须打动平衡.可5000-10000公里一换.即右前与左后.左前与右后互换,下次直接,即右前与右后.左前与左后互换.再下次右前与左后.左前与右后互换.以此类推.3.单导向轮胎建议前后直接更换，不可交叉。
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