
小鹏汽车发布新的维权方案,针对购买2019款G3车型的车主提供两种补贴选择:提供10万积分或者以六折回购车辆。此举是为了缓解老车主对2020款G3新车型的不满。尽管公司董事长表示给予1万元专属补贴权,但并未得到老车主广泛认可。许多车主仍然表达不满意见,要求公司给予公平待遇。小鹏汽车表示重视用户感受,希望通过新的补偿方案赢得老车主的支持。在维权事件中,公司与用户之间的沟通至关重要,尊重用户需求是企业应尽的责任。
小鹏新车上市引发的老车主维权事件取得新进展。从XpengMotors获悉,小鹏目前正在制定两项补贴方案,具体方案细节将于一周内在官方网站XpengMotors公布。
“小鹏G3(查成交价参配优惠政策)2020款”
据了解,购买小鹏G32019款车型的车主可选择其中一种补贴方案,其中方案一为向老车主提供价值10000元(查成交价参配优惠政策)的10万积分,可用于车辆保养、多收费用、车辆保养、精品赎回以及本人及直系亲属购买新车;第二个方案是,G32019款车型将在三年内以六折回购。在此基础上,老车主可以补足差价在XpengMotors购买新车型。
7月10日,2020款小鹏G3车型上市后,由于新车型在续航、配置等方面有所提升,但价格相差不大,部分2019款车主组织集体抗议,并在京广举横幅表达愤慨。7月12日,XpengMotors董事长何公开道歉,表示将为3年内在购买任何车型的老车主提供1万元专属补贴权。然而,这种说法并没有得到大多数老车主的认可。7月14日,许多车主继续在广州和北京展示横幅,要求小鹏给予公平待遇。
小鹏工作人员表示,Xpeng汽车非常重视用户感受,最近一直在与用户沟通。新的补偿方案是XpengMotors与用户沟通后的诚意。从具体的计划来看,小鹏确实是想争取老车主的支持,尊重他们的需求。站在老车主的角度,你对新的赔偿方案满意吗?
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