本文介绍了本田郝颖的五种驾驶模式:经济、纯电、自动、低档和运动。而ECO模式虽然不像车企宣传的那么省油,但效果还是可以的。在经济模式下,行车电脑会限制喷油量,控制换挡逻辑;纯电动模式只出现在混动车上,电机驱动车辆;自动模式智能化适合规律的车主;动态模式响应更积极,增加了喷油量和磨损;而低速档模式适合上坡或长下坡时使用。不同的模式适用于不同驾驶环境,选用恰当可提高驾驶体验。
本田郝颖有五种驾驶模式:经济、纯电、自动、低档和运动。当您按下中控或变速杆附近的按钮时,您可以切换模式。ECO没有车企宣传的那么省油,但是效果还是可以有的。以下是几种模式的特点。
1.经济模型
在这种模式下,行车电脑会限制喷油量,控制变速箱的换挡逻辑。一般来说,车辆的动力是密封的,车主踩油门,动力不会马上上来,而是逐渐加速,让人感觉车辆“肉”。
2.纯电动模式(EV)
这种模式只出现在混动车上。切换到纯电动模式时,电机驱动车辆,发动机不会介入。当车辆检测到电池电量低时,会自动启动发动机。
3.自动化模式
性能调配各方面都是智能化的,这种模式适合比较规律的车主。像照相机一样“傻瓜模式”,并为懒得做的车主设置。悬挂软硬适中,发动机动力输出至少不会有很强的迟滞感。
4.动态模式
其实就是我们平时说的“锻炼方式”。在动态模式下,油门响应更加积极。降档提前,升档延迟,使车辆长时间处于高扭矩状态。直观的感觉表现为推背感和车辆加速瞬间的动态冲击感。当然,高转速增加了喷油量,同时也增加了发动机和变速箱的磨损。但偶尔“凶”开车后,还可以清除发动机积碳。
5.低速档模式(L档)
使用L挡时,发动机会处于最大扭矩区间,此时扭矩会完全爆发出来,适合上坡或长下坡。
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/7219302/