新款日产天籁以17.98万元起的价格上市,外观设计更加年轻精致,配置大幅升级。内饰新增棕色配色,豪华氛围提升,座椅支持多项电动调节及加热、通风、按摩等功能,乘坐舒适性增强。动力方面,搭载2.0L和2.0T发动机,其中2.0T发动机表现强劲。新车在舒适性和配置上的提升,使其成为注重舒适性与大空间消费者的理想选择。
车评观察《车评社》
前言:对比SUV,轿车市场的热度要弱一些,最近的新车发布数量也不多,好在刚刚上市的新款日产天籁活跃了气氛,新车售价17.98-23.98万元,并继续搭载了2.0L/2.0T发动机,外观设计和配置升级,是此次新车的变化重点。
购买中级轿车,或许是最轻松的选择题,因为几乎所有的主流车型,都具备着鲜明的特点,我们只要根据需求来分辨即可,比如:雅阁动力出色、凯美瑞表现均衡、天籁舒适性突出、君威设计时髦、迈腾和帕萨特驾控表现良好等,每款车型都有自己擅长的一面。但随着市场年轻化、科技化需求的升级,这些爆款也在不断进化,通过更多的标签,来拓宽目标用户。
现款天籁于2018年上市,现在也确实到了该中期换代的时候了,我们来看看,它是通过哪些改变,来拓宽自己的“戏路”的?
外观的进化显然是最明显的,虽然车身轮廓还是熟悉的样子,但无论哪个角度,细节上都有新改变。最显眼的是前脸,中网采用了大量的横向格栅设计,BlingBling镀铬装饰闪耀夺目,进一步提升了宽体的效果。同时,中网与大灯隐隐有形成贯穿一体的趋势,整体感有所提升。
(北美版)
整体的视觉效果更加简洁、年轻,但似乎少了些运动属性,美版车型已经完成了改款,采用了黑化的整体中网,那个版本要更加激进一些,如果国产版能提供两种风格,会更全面的满足消费者的审美。
来到车身侧面,新车与现款的造型变化不大,但19英寸轮毂的造型挺好看,气场也要比之前的17英寸更足。尺寸方面,新款天籁的长宽高分别为4906/1850/1447mm,轴距为2825mm,除了由于造型升级,让新款的车身长度增加了5mm,其他与现款基本一致。
车尾部分,最明显的变化彩玉,Altima标识由现款右下角移至两侧尾灯组中央,通过小细节来提升辨识度和气场。同时,尾灯组的造型也进行了重新调整,看起来更加酷炫,下方还带有双边双出排气。
内饰的整体造型变化同样不大,主要是针对功能性进行了升级,比如:新增了棕色内饰,提升了整体的豪华氛围;门板上的刺绣和座椅上的全新打孔图案,也非常精致;挡把前方的储物格还提供了无线充电功能。
最有存在感的是12.3英寸的中控大屏,不仅尺寸进行了升级,还采用了NISSANConnect超智联2.0Plus系统,功能比较齐全,连行车记录仪都集成在内了,语音识别系统的灵敏度和成功率也相当不错,在合资竞品中处于主流水准,但与头部中国品牌车型相比,还有一定的进步空间。
另外,新车还增加了64色氛围灯,玩法多多,可以随着音乐律动变化颜色,并拥有多种模式,起风拉满了。顶着“日产大沙发”的名头,新款天籁的座椅同样进行了升级,主驾驶座椅支持12向电动调节,高配车型汇集了加热、通风、按摩和记忆功能,再加上出色的静谧性和空间表现,乘坐舒适性确实是新款天籁的强项。
动力部分,新款天籁依然搭载2.0L和2.0T发动机,匹配CVT变速箱,我们主要介绍一下2.0T发动机,最大功率243马力,最大扭矩371牛·米,这款发动机来头不小,它是全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机,百公里加速表现和燃油经济性均有着突出的实力,如果预算充裕的话,建议大家选择2.0T车型。
作为中期改款车型,新款天籁的表现是符合预期的,主要特点在于设计更加精致,配置大幅升级,针对售价来说,新车的表现也比较有诚意,注重舒适性与大空间的消费者,可以多了解下。
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