特斯拉ModelS因触摸屏故障问题遭到美国国家公路交通安全管理局调查,涉及2012-2021年生产的6.3万辆汽车。故障主要集中在媒体控制单元内存耗尽导致触摸屏声音和视觉故障,影响信息娱乐、导航等功能。NHTSA正评估问题车辆范围、发生频率及安全后果,考虑与eMMCNAND闪存设备使用寿命有关。
自特斯拉问世以来,依靠17英寸触摸屏取代一堆传统物理按键,掀起了车机系统新时代的序幕。但同时,触摸屏故障也是用户头疼的一大问题。美国国家公路交通安全管理局近日宣布,已开始对特斯拉ModelS(查成交价参配优惠政策)车辆触摸屏故障进行初步调查。这主要涉及2012-2021年生产的6.3万辆ModelS汽车。
在过去的13个月里,NHTSA收到了11起投诉,指控特斯拉媒体控制单元(查成交价参配优惠政策)因内存耗尽而过早出现故障。如果媒体控制单元出现故障,会导致触摸屏出现声音和视觉故障,影响信息娱乐项目、导航、网页浏览,倒车后会丢失摄像头图像。然而,NHTSA也表示,这11起投诉没有一起导致碰撞或火灾事故,也没有人受伤。
NHTSA的初步评估侧重于集成8GBeMMCNAND闪存设备的英伟达Tegra3处理器。闪存设备的使用寿命有限,这取决于编程和擦除周期的数量。据说中央显示器或媒体控制单元的过早故障是由于eMMCNAND闪存耗尽造成的。
「特斯拉S型」
实际上,在公布的调查文件中,共有近15.9万辆特斯拉电动汽车使用了与出现问题的车辆相同的部件,涵盖2012-2021年生产的ModelS和2016-2021年生产的ModelX(查成交价参配优惠政策)。根据NHTSA的文件显示,相关的调查在6月22日启动,目前已在进行初步的评估,评估存在问题车辆的范围、问题发生评率和安全后果。
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