
特斯拉Model3作为一款轿跑车型,线条流畅,驾驶体验优越,适合个人驾驶。购车时需注意分期、保险、充电桩等成本,第三方贷款和充电桩选择可节省费用。验车时关注版本差异、外部和内部检查。改色膜方面,国产膜性价比高,但需警惕低价劣质产品。综合考虑,特斯拉Model3在享受政策补贴下,是性价比高的新能源汽车选择。
我买的是特斯拉Model3,类似于轿跑,线条流畅,颜值高,底盘低,驾驶体验感更强,但后排空间较小,如果买车是自己一个人开的话,可以考虑
我是小特,一个最会省钱的特斯拉车友,有一个能省出2W的特斯拉车友群
作为特斯拉车主可以跟你讲:入股不亏
现在买新能源汽车免购置税还有国家补贴,部分地区还有地方补贴,最高能补贴1W,所以说现在买特斯拉是划算的
来说一说,等车期间,需要车友们注意的一些问题
分期
官网首付15%年费率4%
而第三方银行费率基本都在3%,例如上海银行、兴业、农业
官网贷款20W,分5年还完,每月需还款4000,总利息是40000
车友群的车友在第三方银行贷款20W(兴业为例),分5年还完,每月只需还款3833.33,总利息是30000
比官方可省出1W
保险
上海第三方保险和特斯拉的差不了多少
首保可以在特斯拉买,有保障一些
充电桩
在淘宝上找一找带国标的第三方充电桩(例如挚达、普诺德)
特斯拉官网标价售卖的充电桩8K
第三方充电桩价格在3K-4K不等,并且质量也是得到保障的
验车
验车主要分为三个方面
22款和21款的版本差异
1.车机芯片更换为AMD
2.提速下降
3.电瓶升级成16V
4.交付进度变化
外部检查
注意检车外部划痕
注意检查异响
车门、车窗、后备箱异响
注意检查日期
整车生产日期
4个轮胎的生产日期
玻璃生产日期
详细的查询方式可进车友群查看
内部检查
提车
主要流程是到交付中心签到——办理联通卡——保险前一天办理——办理临时车牌——验车(到这一步没有问题就可以开车走了)——选号、寄递车牌——改色——车管所备案
详细的流程可以进车友群查看
改色膜
进口膜有3M,秃鹰
国产膜有CYS,AX
进口膜色系较少,价格也很贵
国产膜色系很多,价格也是适中的
CYS5K左右,AX5-6K左右
以AX为例子
口碑自然是不用说的,颜色多、门店多、性价比也很高
我之前贴AX的时候有去连锁的改色店里面问价格,基础系列6000起
后来是进的车友群,联系的群主,4200就在当地贴上了AX基础系列
但是也一定不要随意相信没有保障,但是价位很低的改色膜
贴后翘边,还损坏车漆,店家也不认账就得不偿失了
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