滴滴无人驾驶出租车体验如何？

滴滴出行推出的无人驾驶出租车在试乘过程中表现出色，车辆能顺畅完成基础驾驶操作，严格遵守交通规则。虽然目前试乘便利性有待提高，等待时间长且站点有限，但整体体验仍让人对无人驾驶技术的未来充满期待。

无人车？听着是够大胆够硬核，但，乘坐体验如何？安全性是否有保障？遇到交通事故如何处理？打车否便利？

一方面其实我自己也挺好奇的，毕竟这可能会影响甚至改变我们未来的出行方式。另一方面，目前能体验到百度无人车的只有沧州、长沙、北京的海淀和亦庄，热心如我，肯定要替其他城市的小伙伴们试一试去～

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=无人车的乘坐体验

这次的体验过程比较简短欢快，我总共只乘坐了几公里，座椅还没捂热，但是心得感受还是有的，简单跟大家分享一下。

首先全程确实是车辆在没有人为介入的情况下自动驾驶，包括上下车的泊车，而车上配备安全员也是充当“保护屏障”作用。

基础的启动、刹车、变线、超车、转弯，无人驾驶出租车都能比较顺畅的完成，我也没遇到很突兀的顿挫或晃动，车辆全程严格按照交通规章制度在行驶，避让行人，识别交通指示灯等。形容起来，像是真的有一位保守谨慎且有一定驾龄经验的司机在给你开车。

通过后排的大屏幕，你可以静观行车路线及车辆动势。虽然试乘区域都是在郊区，路况相对来说没那么复杂，但同样图上也能看到，还是有一定的社会车辆、行人、和非机动车的。

当然，我知道大家的顾虑肯定也有，激光雷达和摄像头厉害是厉害，但很多市区的路况环境也是十分复杂的，想让自动驾驶技术有着接近人脑的判断，我想肯定还是需要时间滴，这也是无人驾驶车在全面实施前，还要很长时间试运营测试的原因吧。

但不是现在

这样说还是因为目前的试乘便利性有待提高。因为百度无人车热度还在持续中，去体验的人实在太多，这就导致了人多车少，等待接驾的时间可能会很长，等0.5-1小时都是有可能的。

另外呼叫车辆时间超过五分钟就会被视为无人接单而自动取消订单，想成功叫到车你可能得多点几次呼叫。

最后就是，目前上下车站点不是很多，不在附近的朋友还需要乘坐别的交通工具前往，所以如果你不是像我一样有着特别强烈的好奇心，那可以过段时间抽空再来试试，观感体验会更好也说不定。

以下是本卷的细心总结：

1、目前能体验的地方只有上述三个城市(北京、沧州、长沙)，而不同地区的开放约车使用时段也不一样，以北京为例，是10:00-16:00，大家注意在开放时间段前往哟。

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