L9369-TR芯片核心供应 汽车ESP系统核心芯片缺货影响？

L9369-TR是ST为博世ESP系统核心芯片，博世ESP在中国汽车中应用广泛。该芯片针对电动驻车制动，集成H桥驱动、SPI配置、PWM控制及过流保护。具备电压电流采集、LED驱动及电机速度传感器接口。其缺货影响各大车厂生产，凸显供应链关键性。

供应L9369-TR这颗芯片是ST意法半导体为博世ESP系统的核心芯片，而博世ESP系统在中国汽车的占比超过70%。微15867339858王R

所以这也是各大车厂停产减产的主要原因。下面来一起看看具体的参数吧

L9369针对电动驻车制动的特定应用，适用于拉线器或电机齿轮装置(MGU)中的系统配置。内核是两个H桥驱动级，用于驱动后轮制动执行器的8个外部fet。这些级完全由SPI驱动并可通过SPI配置，同样处于PWM控制模式，并提供过流保护，同时监控漏源和栅源电压。

同步电机电压和电流采集通过具有可编程精密增益和低失调的全差分放大器以及10个ADCσ-δ调制器来实现。

两个可配置的HS/LS级提供可编程输出电压来驱动LED阵列，具有前馈调节功能。

2个电机速度传感器接口(MSS)可用于从制动执行器获取位置反馈(与灯驱动器级和GPIO共享)。

这组接口由4个GPIO(通用I/O)引脚组成，一个按钮接口允许在正常和睡眠模式下从电子驻车制动(EPB)按钮控制台管理特定的客户要求。

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