讴歌TLX科技配置竞争力强 静态体验能否满足期待？

讴歌TLX静态体验显示，车身尺寸超越同级，内饰豪华且科技感强，座椅舒适但空间略逊。配备2.4L发动机与8速双离合变速箱，并引入RLX同款PAWS四轮转向系统，提升操控性能。虽未试驾，但配置亮眼，期待试驾后进一步了解其驾驶表现。

讴歌TL车型一直以低调的形象存在。在产品性能方面，各方面都非常均衡，运动性和豪华感丝毫不比同级别的其他车差。然而，正是这种平衡让它的定位显得不那么清晰。想选择偏运动的中型车很难想到，想要配备豪华的中型车很少。现在TL即将新一代，TLX将在广州车展正式上市。让我们摆脱以往的印象，重新认识这个运动天赋强、配置豪华的TLX。

本文只讴歌TLX的静态体验，没有试驾，所以驾驶体验部分会在11月试驾后发布。本文不涉及驾驶体验和驾驶辅助功能的体验。).

●车身尺寸比同级车大。

●内饰接近RLX/中控屏科技感强。

●座椅舒适度很好/乘坐空房间不太好。

●2.4L发动机+8速双离合变速箱

●全文摘要

除了配置更高之外，讴歌TLX还搭载了RLX上看到的PAWS四轮转向系统，在并线、转弯、刹车、停车时都能自动启动，一方面可以提升转向角度，另一方面也能有效提升驾控性能；此外，8速双离合变速箱也是一大看点。在这种静态体验中，我们没有机会深入体验这些驾驶配置。TLX上市后，将进行驾驶部分的试驾。也许到时候我们会发现这辆车的一个新的发光点。

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