长时间骑自行车对男性功能有不良影响吗？探寻真相

长时间骑自行车对男性功能的影响主要取决于骑行姿势、体力状况及装备选择。正确姿势、足够的力量输出和合适的装备能显著减少前列腺和会阴部的压力。骨盆前倾、踩踏力量不足及装备不合适是导致不适的主要原因。职业车手虽骑行量大，但科学训练和装备使其免受不良影响。因此，合理骑行不会对男性功能造成不良影响。

首先回答一下导致骑行时前列腺和0.0感觉到压迫的主要原因：

1、骨盆前倾，很简单骨盆往前旋了，0.0的位置也会往前往下压，自然就不适了。所以我们来看看正确的骨盆角度怎么样的，以前itt世界冠军迪穆兰为例：

可以看到木兰在下把位姿势时的骨盆与竖直面角度左右20多度，是非常理想的值。这样一来身体的重量基本上都是坐骨和前肢在承受，前列腺是基本上没有压力的。

而骨盆前倾一般又有两个原因：

一是由臀大肌和腘绳肌无力引起的，现代人久坐导致这两部分肌肉松弛，骑行时拉不住骨盆自然就往前倾了。

二是车辆几何设定激进同时脊柱柔韧性不足

上面的图其实不难看出，迪穆兰背部上段与竖直面夹角已经接近90度了，也就是说脊柱弯曲的弧度高达60度，这还是在很放松骑行的状态下，再看一下另一名比较夸张的车手

他的脊柱在一个很短的范围内弯曲了接近90度，希望有医学生或者解剖学大佬能看到这张图，告诉我这河里吗

看了柔韧性好的，来看一下柔韧性差的

图中背部上段和迪穆兰一样也是接近90度，但骨盆夹角大概都到40度了，这是由于脊柱柔韧性不好只能弯40度，所以剩下的40度只能由骨盆前倾来代偿了

2、踩踏力量不足

其实吧，轻微的骨盆前倾也不一定会非常压0.0，因为由牛顿第三定律可得：力的作用是相互的。当你踩踏时给脚踏一个力的同时脚踏也会给你一个反作用力，当力量足够时其实你的坐垫承受的压力是很小的，以我个人的经验，当以4的功体比80踏频输出时就感觉不到什么压力了，力量如果过大的话甚至还需要加提拉来稳定身体不离开坐垫。

3、装备不合适

首先就是廉价劣质的骑行裤，甚至还有人不穿骑行裤，这样是肯定是不行的。不说要你买上千块的assos，200左右中规中矩的国产大牌是基本需要

还有就是不适合坐骨宽的坐垫，想象一下你的坐骨宽度比坐垫宽是什么感受

这就等于说是你坐骨中间的肉在承受压力了，想想都酸爽

总结以上几点：骑行时前列腺不适主要发生在腿菜(包括臀大肌腘绳肌无力和踩踏力量不足)、车辆设定激进(可能是身高185被不良商家坑蒙拐骗买了xs码车架的小白)、该花的钱不想花然后来吐槽这项运动有问题的人身上。

随便说一下以职业车手为例，人家青春期就开始骑，一年几万公里的训练量，骑车就和我们上班一样是工作，照样是好几个孩子的爹，特别像卡文迪什、克里斯托弗这些冲刺手可能睾酮和雄性激素都比较高，都生4个了。同时这么多车手里面还真没听说谁前列腺不适的

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