220马力7.8破百一汽-大众CC购车指南 值得入手吗

一汽-大众CC以动感设计、高品质内饰及充沛动力著称。其外观吸睛，内饰细节精致，搭载2.0T发动机，零百加速7.8秒，动力强劲。空间虽非最大亮点，但满足日常需求。配置丰富，含全液晶仪表盘、发动机启停等高科技配置。用户口碑良好，是追求驾驶乐趣与品质生活的不错选择。

这款车整个的线条感表现称得上眼前一亮。一汽-大众CC的车头前脸的中网非常大，并且搭配“大众”标识，让车辆的前脸显得吸睛，两侧精美的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身腰线上扬的侧面的轮廓营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的双色五幅轮毂，让其运动气息更加强烈了。车尾设计则是令人觉得既熟悉又流畅，L型尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更性感了。

一汽-大众CC将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰整体。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得非常好，同时带有换挡拨片，很实用。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹，摸着手感亮点，配备一块8.0英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。一汽-大众CC配备皮质的座椅。

一汽-大众CC的车长4869mm，车身宽度达到了1870mm，轴距2841mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，一汽-大众CC的轴距排在13位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，一汽-大众CC的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

一汽-大众CC猎装车380TSI猎风版采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。一汽-大众CC的官方实测零百加速成绩为7.8S，在18-25万中型车车型中排在24位。

一汽-大众CC的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、膝部气囊、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下一汽-大众CC的情况，如下图：

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