奔驰E级线条设计耐看,动力强劲,内饰豪华。E300L尊贵型搭载2.0T发动机,空间宽敞,配置丰富,包括全液晶仪表盘、发动机启停等高科技配置。用户对其空间大、内饰软质材料及后排座椅按摩等功能满意度高。综合考虑,E300L尊贵型在性价比上表现突出,是奔驰E级中值得购买的车型。
线条设计方面,采用了家族式的造型设计比较耐看。新车前脸配备镀铬中网,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为巨大,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧身依旧是奔驰独到的车身姿态,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!轮圈造型豪华,视觉效果尚可。比较简洁的车尾设计凸显敢坚定的姿态,直立式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更辨识度非常高了。
整个车内可以说高贵,极其巨大。。中控台采用皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块12.3英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较巨大,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
奔驰E级的车长5078mm,车身宽度达到了1860mm,轴距3079mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰E级的轴距排在5位。有一个亮点是它的宽度达到了1860mm,反应到车内就是横向空间还不错。奔驰E级E300L尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰E级的后备箱容积排在16位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奔驰E级E300L尊贵型采用2.0发动机,最大马力258,峰值扭矩达到370,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰E级的官方实测零百加速成绩为6.9S,在40-80万中大型车车型中排在20位。
奔驰E级的主/被动安全配置很齐全,包括了疲劳提醒、全液晶仪表盘、发动机启停、自动泊车、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、手机无线充电、方向盘加热、车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、缺气保用轮胎、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰E级,那么我们根据历史上购买过奔驰E级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰E级最满意的是它的空间大,另外内饰软质材料、后排座椅按摩也都是大家喜欢它的点。
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