宝骏510设计亮点与性能评价，值得入手吗？

宝骏510以其家族式外观、年轻线条和矩阵格栅吸引眼球，内饰简洁时尚，空间宽敞。搭载1.5L自然吸气发动机，动力表现上乘。配置丰富，包括ESP、ABS、EBD等安全系统。综合而言，宝骏510在设计与性能上均有不俗表现，是同级别车型中的竞争力选手。

在车身线条及功能设计上，宝骏510进行了精心处理。车身线条方面，宝骏510采用了宝骏家族式外表，矩阵式进气格栅非常的有冲击力，两侧车灯的设计造型颇为线条感很足，前脸大灯点亮后显得很有精神气。从双腰线来看，新车依旧是年轻的线条设计，宽C柱的传统得以延续，有助于突出宝骏510的造型。尾部线条通过线条的运用，让尾部造型的立体感进一步加强，新车的尾灯造型更加是亮点。

宝骏510的内饰设计颇为简洁干净，视觉效果时尚又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人惊艳。新车还配备了宝骏最新样式的三辐式多功能方向盘，同时配备了换挡拨片，很实用。中控部分采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较科技感十足，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

宝骏510的车长4220mm，车身宽度达到了1740mm，轴距2550mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏510的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏510的后备箱容积排在2位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

宝骏510搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在6位。

宝骏510的主/被动安全配置比较齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、后驻车雷达、上坡辅助等配置。

其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

为了更全面客观的了解宝骏510，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了宝骏510的口碑词云，具体情况如下：

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