宝马再次发力，又一猛虎中大型车下山 究竟实力如何？

宝马5系以其硬朗的外观设计、豪华的内饰配置、宽敞的空间布局以及全面的安全性能，展现了中大型车市场的强劲竞争力。其动力表现虽中规中矩，但丰富的配置和出色的舒适性赢得了市场的认可。

从外观看宝马5系颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。在外形设计方面，宝马5系整体的设计硬朗的，整个整车的前脸看起来年轻，两侧鹰眼车灯造型颇为经典，大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面的线条来看，新车依旧是时尚的钻石切割，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上18寸的轮毂样式，让其运动气息更加强烈了。在尾部设计部分，宝马5系采用了很多流行的设计元素，尾灯造型也具有一定的高级感。

相比于外观来说，车辆的内饰的整体才是全新车型的灵魂之处。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，还配备了换挡拨片，很58汽车驶乐趣。贯穿式中控台采用塑料,皮质,木制,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.25英寸彩色液晶屏，显示清晰且设计也比较分辨率极高，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为5106×1868×1500mm，轴距也达到了3105mm，在同级别的车型中，宝马5系的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1868mm，反应到车内就是横向空间还不错。宝马5系改款三530Li行政型M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马5系的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝马5系改款三530Li行政型M运动套装采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在宝马5系上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.9S，在40-80万中大型车车型中排在21位。

宝马5系的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、手机无线充电、前驻车雷达、缺气保用轮胎、胎压监测、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、碰撞报警/主动刹车、外后视镜自动防眩目等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝马5系的情况，如下图：

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