Jeep指南者合资紧凑型SUV新高度 能否赢得市场认可？

Jeep指南者车身线条流畅，前脸设计高挑，内饰线缝精湛，用料扎实。搭载1.3T涡轮增压发动机，操控出色。空间宽敞，配置丰富，包括自动驻车、发动机启停、陡坡缓降等实用功能。综合来看，指南者在合资紧凑型SUV市场中表现出色，能否赢得市场认可，值得期待。

首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款指南者的车身线条。在车身线条方面，指南者整体的设计比较流畅的，整个前脸设计看起来非常高，前灯点亮后显得很有精神气。双腰线来看，新车采用了车身腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，视觉效果尚可。与此同时，方正的车尾的设计与正面相呼应，尾灯也具有一定的高级感。

一进入车内，线缝非常精湛，用料也是十分的扎实。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得有质感，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。贯穿式中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块7.0英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4424×1819×1675mm，轴距也达到了2636mm，在同级别的车型中，指南者的轴距排在53位。有一个亮点是它的宽度达到了1819mm，反应到车内就是横向空间还不错。指南者220T四驱高性能版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，指南者的后备箱容积排在46位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

Jeep指南者搭载1.3涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在9位。

指南者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、后驻车雷达、上坡辅助、自动泊车、LED日间行车灯、胎压监测、前驻车雷达、发动机启停、陡坡缓降、全液晶仪表盘、碰撞报警/主动刹车、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、手机无线充电、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、车道保持(LKAS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。

为了更全面客观的了解指南者，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了指南者的口碑词云，具体情况如下：

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