奔驰S系升级后变速箱控制单元故障代码如何解决？

在奔驰S系车型升级后，车主可能会遇到变速箱控制单元中出现故障代码的问题，这通常表现为组合仪表上的行驶档位闪烁。针对车型系列216、221或230的电子变速箱控制系统，故障代码为FC 0949，表示湿式起步离合器（NAK）的调校值超出了公差范围。而对于车型系列204、212、218，故障代码同样为0949，但指的是湿式起步离合器的最终调校问题。出现这一问题的原因通常是因为湿式起步离合器（NAK）没有进行适当的学习过程。为了解决这一问题，可以通过StarDiagnose/Xentry软件来学习湿式起步离合器。如果软件学习不成功，可以按照以下步骤进行手动学习：1. 关闭StarDiagnose/Xentry软件。2. 连接持续充电装置以确保车辆电力供应。3. 关闭所有车辆用电器，包括车灯、收音机、空调等。4. 将方向盘调整至正位。5. 踩下脚制动器，并操作驻车制动器。6. 接通点火开关，等待20秒。7. 启动发动机。8. 将档位挂入“D”档，并保持约5-10分钟。如果按照这些步骤操作后，组合仪表中的行驶档位不再闪烁，那么可以认为学习过程已经成功。这些步骤有助于确保变速箱控制单元能够正确地与湿式起步离合器协同工作，从而避免故障代码的出现。

投诉:升级后变速箱控制单元中存储了故障代码，组合仪表上的行驶档位也可能闪烁

提示：

车型系列216、221或230的电子变速箱控制系统中有故障代码（FC）0949（湿式起步离合器（NAK）的调校值在公差范围外）或车型系列204、212、218的VGSNAG2中有故障代码0949（湿式起步离合器最终调校）。

原因:

湿式起步离合器（NAK）未学习

补救:

借助StarDiagnose/Xentry学习湿式起步离合器。

如果无法学习，则进行以下工作步骤：

-关闭StarDiagnose/Xentry

-连接持续充电装置

-关闭所有用电器（车灯、收音机、空调等）

-将方向盘置于正位

-踩下脚制动器（也操作驻车制动器）

-接通点火开关并等待20秒

-起动发动机

-挂入行驶档位“D”并等待约5-10分钟

提示：

如果组合仪表中行驶档位不再闪烁，则学习过程成功。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。