当奔驰S系车辆在驶过限速带或较大起伏路面时，如果从前轴区域发出劈啪声或咕嘟声，这通常是由于扭杆轴承和支架之间的扭动造成的。为了解决这个问题，需要进行一系列的检测和维修步骤。首先，需要拆卸扭杆上的稳定杆连杆，并进行路试以评估噪音来源。如果噪音消失，那么需要将扭杆轴承粘贴并固定在其所属的支座或托架中。如果问题依旧，那么需要进一步查找其他原因。在执行维修过程中，需要两个人合作，并且每一步工作步骤都需要预先做好准备，以确保维修过程的连续性。特别提示，仅使用指定的粘合剂A0059890971，并且在5分钟内完成混合、涂覆和拧上扭杆的操作，以确保维修的成功。维修步骤包括拆卸稳定杆连杆、打磨扭杆轴承和支架表面、清洁打磨面、涂覆粘合剂、旋接扭杆、硬化粘合剂以及最后将稳定连杆和扭杆接起来。在整个过程中，需要注意粘合剂的硬化时间，以确保车辆在正确的时间内完成维修。在奔驰S系车辆遇到前轴区域异响问题时，可以通过一系列详细的检测和维修步骤来解决。首先，需要拆卸扭杆上的稳定杆连杆并进行路试，以确定噪音来源。如果噪音消失，那么需要使用特定的粘合剂将扭杆轴承粘贴并固定。在维修过程中，需要两个人合作，并且每一步都需要预先做好准备，以确保维修的连续性。特别要注意的是，粘合剂的使用和硬化时间，以确保维修的成功。
投诉:驶过限速带或较大起伏/路槛时从前轴区域发出劈啪声/发出咕嘟声。
原因:
扭杆轴承和支架之间扭动产生异响。
补救:
检测：拆卸扭杆上的稳定杆连杆。进行路试，并评估噪音来源。
如果投诉消失，则将扭杆轴承粘贴并固定在其所属的支座/托架中。否则查找其它原因。
执行该维修过程需要两个人。
请为每一步工作步骤预先做好准备，因为执行维修时不可中断。
提示：仅使用粘合剂A0059890971。
如果粘合剂没有在5分钟之内混合、涂覆、并拧上扭杆，则无法确保维修成功。
1.如果之前未拆卸稳定杆连杆，则请现在将其拆卸，然后拧下扭杆支架。
2.用砂纸打磨扭杆轴承表面。
3.用砂纸打磨扭杆支架表面。
4.用砂纸打磨整体支架中扭杆轴承的配合件。
5.用硝基稀释液、制动系统清洁剂等溶液清洁打磨面。
6.将多组份粘合剂从管中全部挤出，均匀混合，并完全涂覆使用。
7.在扭杆轴承、扭杆支架和整体支架上均匀涂覆粘合剂。
8.在5分钟内将扭杆旋接到整体支架上（拧紧力矩70Nm），然后去除多余的粘合剂。
9.粘合剂硬化时间为一小时。如果必须将车辆移离升降台，请切勿在未完成硬化所需的时间便将扭杆拧到稳定杆连杆上！必要时在稳定杆连杆脱下的状态下调车。
10.待一小时后粘合剂硬化后。此时将稳定连杆和扭杆接起来。
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