当奔驰S系车辆在起步或行驶方向改变时,如果听到半轴负荷方向改变伴随的咔嚓声,这通常不是正常现象。这种声音可能是由于车轮轴承内圈和半轴万向节壳体之间的微焊接撕裂造成的。为了解决这个问题,建议松开轮侧带肩螺母(1转)来排除故障。如果这样做后问题仍然存在,那么需要进一步的检查和维修。在处理时,应更换每次带肩螺母松开后的部件,并使用摩力克漆(Molykote)涂在半轴与车轮轴承的接触面上,以减少噪音和磨损。操作步骤包括拆卸半轴,清洁接触面,涂敷摩力克漆,并在干燥一小时后重新装回半轴。在进行这些操作之前,确保摩力克漆搅拌均匀。在奔驰S系车辆中,当半轴负荷方向改变时,如果出现咔嚓声,这可能是由于车轮轴承内圈和半轴万向节壳体之间的微焊接撕裂。解决这一问题的方法包括松开轮侧带肩螺母,更换受损部件,并在半轴与车轮轴承的接触面上涂敷摩力克漆。这一过程需要拆卸半轴,清洁接触面,涂敷并干燥摩力克漆,最后重新装回半轴。正确的操作和使用高质量的润滑剂是确保车辆安全和性能的关键。
投诉:起步时,半轴负荷方向改变时发出一声咔嚓声(在车外可听到)。每次行驶方向改变时,均能听到噪音。
原因:
如果通过试着松开轮侧带肩螺母(1转)排除了故障,则投诉涉及车轮轴承内圈和半轴万向节壳体之间的微焊接撕裂。
提示:每次带肩螺母松开后都必须更换。
补救:
用摩力克漆(Molykote)涂在半轴与车轮轴承的接触面,为此按以下步骤操作:
1.拆卸半轴
2.涂敷摩力克漆前先清洁接触面A(无尘且无油脂)(见附录中的图片文件“万向节壳体外部正面”)
3.用摩力克漆涂敷接触面A(见附录中的图片文件“万向节壳体外部背面”)并在拆卸状态下干燥“一小时”
4.装回半轴
提示:使用前先将摩力克漆(Molykote)搅拌或晃动均匀。
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