在一些奔驰S系车辆中,电动液压动力转向泵(EHPS)的电源插头和电源线束上可能会发现液压油泄漏。这种泄漏有时会导致转向时出现噪音或助力减弱。液压油可能通过毛细作用进入前部预熔保险丝盒或接地连接。尽管控制单元没有记录故障代码,但泄漏的原因是EHPS内部的液压油。为了解决这个问题,建议更换电动液压动力转向泵和电源线束,并在必要时更换前部预熔保险丝盒。所有这些措施都应按照制造商的指导进行,以确保安全和正确的修复。在奔驰S系车辆中,电动液压动力转向泵(EHPS)的电源插头和线束可能发生液压油泄漏,这可能导致转向时的噪音或助力减少。泄漏的液压油可能进入保险丝盒或接地连接。虽然控制单元未记录故障,但泄漏源自EHPS内部。推荐的解决方案包括更换EHPS、电源线束和必要时的保险丝盒,以确保车辆转向系统的可靠性和安全性。
投诉:在个别情况下,在电动液压动力转向泵A91/1的电源插头上(参见附件001)和电源线束上(参见附件002)会出现液压油,有时会伴随着转向时发出噪音或伺服助力减小。
液压油可能会通过毛细效应渗入到前部预熔保险丝盒F32/3(参见附件002)或接地连接W2(参见附件002)中。
电动液压动力转向泵的控制单元内未存储故障代码。
原因:
电动液压动力转向泵(EHPS)内部液压油泄漏。
补救:
1.更换电动液压动力转向泵。
2.更换电源线束,为此将新线束平行铺设在现有的线束上并固定。在合适的位置处切割并捆扎好电源插头和旧线束的接地连接,使导线不会紧贴在任何位置。
3.只要可以看到液压油已渗至该部件(参见附件002),则必须同时更换前部预熔保险丝盒F32/3。
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