车展技术速递法拉利F12空气动力学解读，究竟如何实现？

2021年2月29日，法拉利12缸跑车F12berlinetta在法拉利官网发布，其油耗降低了30%，二氧化碳排放量仅为350g/km。这一显著的环保性能得益于法拉利对整车效率的全面研发。通过设计过程、多项计算机辅助流体动力学模拟和长期风洞测量，F12berlinetta在空气动力学方面的应用达到了极致。下压力增加了76%，而阻力显著降低，这得益于两种新的解决方案：空空气桥和主动式制动冷却装置。F12berlinetta的造型设计由法拉利造型中心和宾尼法利纳共同打造，展现出法拉利V12前置发动机车型的独特气质，让这款轿跑车流畅狂野。随着越来越多的参数信息进入我们的视野，我们对这款法拉利品牌最快的车型越来越感兴趣，期待与这匹快速“马”进一步接触。

2021年2月29日，法拉利12缸跑车F12berlinetta在法拉利官网发布。官方数据显示，该车油耗降低了30%，二氧化碳排放量仅为350g/km。究竟是什么帮助它获得了这个几乎不可思议的数据？我们来看看。

F12berlinetta油耗降低30%，二氧化碳排放仅为350g/km，得益于法拉利对整车效率的全面研发。基于设计过程、多项计算机辅助流体动力学模拟和长期风洞测量，该车在空空气动力学方面的应用已达到极致。

“气流通过F12柏林塔车身示意图”

下压力增加了76%，而阻力显著降低。这些结果可归因于两种新的解决方案。一个是空空气桥，利用引擎盖将空空气从车辆上部输送到车辆侧翼，在此处空空气与轮舱尾流相遇，从而减小阻力并产生下压力。第二种是主动式制动冷却装置，在高工作温度下只打开制动冷却管的导叶，也可以降低阻力。

F12berlinetta的造型设计由法拉利造型中心和宾尼法利纳共同打造。无与伦比的空空气动力学特性与和谐优雅（查成交价参配优惠政策）的车身比例在F12berlinetta上完美融合，展现出法拉利V12前置发动机车型的独特气质。让这款轿跑车流畅狂野。

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总结:

随着越来越多的参数信息进入我们的视野，我们对这款法拉利品牌最快的车型越来越感兴趣。中国古语有云:“骡子是马，你得出来走走。”我们期待与这匹快速“马”进一步接触。

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