安徽多地充电桩无法正常充电，这是真的吗？

电动汽车的普及离不开充电设施的完善，但在安徽，许多充电桩却无法正常工作。这些充电桩分布在政府大楼、火车站、居民区和旅游景点，有的没有电源接入，有的损坏无人看管，甚至操作单元都不见了。淮南市市政服务中心停车场的100多个充电桩都年久失修，扫描代码连接只会显示随机代码，服务提供商的电话也显示不存在。市郊的充电桩因为未完工的游乐项目而被废弃。这些问题的出现与充电桩建设过度有关，安徽省政府曾要求新建公共建筑停车场和社会公共停车场应建设充电桩，但相关企业的资质和能力是否有遗漏和疏忽，还有待核实。淮南市发改委表示，已启动老旧设施的搬迁改造，并会对企业进行约谈，提出整改意见，如果企业不能承担主要责任，将依法依规处理。安徽多地充电桩无法正常充电，这是真的吗？

电动汽车要进一步普及，相关配套设施必须跟上，最重要的是各种充电设施，否则马儿跑起来吃不了草，后果不堪设想。但是最近央视在安徽很多地方走访的时候，发现很多充电站的充电桩都无法充电。

这些不能充电的充电桩分布在政府大楼、火车站、居民区和旅游景点。有的没有电源接入，有的充电装置明显损坏无人看管，有的甚至连操作单元都不见了。

以安徽省淮南市市政服务中心停车场100多个充电桩为例。所有充电桩都年久失修。通过扫描代码连接只会显示随机代码。同时，服务提供商留下的400个电话也将表明该号码不存在。正因为如此，燃油车都停在这些充电桩前。在市郊的一个风景优美的停车场，那里的充电桩因为未完工的游乐项目而被一起废弃。

当地之所以废弃这么多充电桩，与充电桩建设过度有关。2021年1月，安徽省人民政府办公厅印发《关于加快推进电动汽车充电基础设施建设的实施意见》，明确要求新建公共建筑停车场和社会公共停车场应当按照不低于规划停车位20%的比例建设充电桩，新建住宅小区所有停车位应当预留充电桩建设安装条件，原则上拟建设充电桩不低于规划停车位的10%。根据城乡建设局负责人的说法，当时也是本着“快速简便”的原则，加快了对充电桩建设的审批。在这个过程中，相关企业的资质和能力是否有遗漏和疏忽，还有待核实。

针对大量现有充电桩维护运营跟不上的问题，安徽省淮南市发改委王玲表示，部分老旧设施已启动搬迁改造；针对部分企业因主营业务受损无法使用充电桩的情况，首先辖区地方政府会对企业进行约谈，提出整改意见。如果企业不能承担主要责任，辖区政府将依法依规处理。

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