宝马iX3以其家族式设计语言和运动化外观吸引了众多目光。车头的年轻化设计,封闭式双肾进气格栅和蓝色阴影的点缀,以及犀利的大灯造型,都彰显了其新颖和动感。车身线条硬朗,尾部设计运动,19英寸熏黑花瓣式轮毂进一步增强了运动气息。内饰方面,中控造型与现款X3相似,悬浮式中控屏、全液晶仪表盘和电子挡把等配置,都体现了宝马的豪华与科技感。车内空间宽敞,轴距2864mm,后排腿部空间充裕,天窗设计提升了空间感。动力方面,210kW电动机配合80kWh电池组,提供了490公里的续航里程,展现了出色的操控性能。安全配置丰富,包括全液晶仪表盘、自动泊车、前驻车雷达、LED日间行车灯、侧安全气帘等,确保了驾驶的安全性。用户对宝马iX3的双肾设计、纯电动性能和能量回收功能给予了高度评价。宝马iX3凭借其家族式设计、运动化外观、豪华内饰、宽敞空间、强大动力和全面安全配置,成为了一款备受好评的电动车型。其新颖的外观设计、丰富的科技配置和卓越的安全性能,都使其在同级别车型中脱颖而出,赢得了消费者的满意和认可。
整体设计方面可以看到宝马iX3还是有着明显的宝马家族设计语言。总体而言,新一代宝马iX3的车头变得更加年轻运动,封闭式双肾进气格栅,采用蓝色阴影衬托,看上去更为新颖,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。线条勾勒出的尾部依旧是宝马独到的设计风格,硬朗的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上19英寸的熏黑的花瓣式轮毂,让其运动气息更加强烈了。在车尾造型的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,新车的尾灯更加棱角分明。
内饰方面,宝马iX3的中控造型与现款X3相同,配有悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、电子挡把,整体家族式风格浓郁。档把还是鸡腿式的造型,只不过电动车多了几丝蓝色的镶边,同时在档位选择上可以挂上带有动能回收的B挡。中控面板采用了木纹式样,以突出豪华与质感。
宝马iX3的车长4746mm,车身宽度达到了1891mm,轴距2864mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马iX3的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
宝马iX3搭载一台210电动机,配合80的电池组,达到了490公里的续航里程。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全,包括了全液晶仪表盘、方向盘加热、自动泊车、前驻车雷达、LED日间行车灯、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、碰撞报警/主动刹车、外后视镜自动防眩目等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马iX3,那么我们根据历史上购买过宝马iX3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马iX3最满意的是它的双肾,另外纯电动、能量回收也都是大家喜欢它的点。
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