6:05.336大众ID.R刷新纽北电动车圈速，能否挑战保时捷919？

德国时间6月3日，大众ID.R纯电动赛车在纽伯格的NorDSchleife赛道上进行了单圈速度挑战，以6分05秒336秒的成绩刷新了此前由蔚来EP9保持的电动汽车最快纪录。法国车手罗曼·杜马斯驾驶ID.R，他不仅在纽伯格贝林赛道上取得了佳绩，还在2021年皮克峰国际挑战赛和古德伍德速度节上分别创造了电动车的纪录。目前，纽伯格贝林环路的圈速纪录由保时捷919HybridEVO保持，大众ID.R紧随其后。ID.R采用纯电动发动机，最大功率500kW，峰值扭矩650Nm，配备恒时四驱系统，0-100km/h加速仅需2.25秒，最高时速270km/h。罗曼·杜马斯将于9月在中国天门山挑战，届时我们也将跟进报道。大众ID.R以其卓越的性能和罗曼·杜马斯的精湛驾驶技艺，在电动车领域创下了多项纪录。其在纽伯格贝林赛道的表现，不仅展示了电动车在速度上的潜力，也预示着未来电动车在赛车领域可能的突破。随着技术的不断进步，大众ID.R或许有一天能够挑战甚至超越保时捷919HybridEVO的圈速纪录，这无疑将为电动车的发展史增添浓墨重彩的一笔。

德国时间6月3日，大众ID。r纯电动赛车在纽伯格的NorDSchleife进行了单圈速度挑战。最终，蔚来EP9（查成交价参配优惠政策）此前保持的电动汽车最快纪录刷新，成绩为6分05秒336秒。

这个大众ID。r由41岁的法国车手罗曼·杜马斯驾驶，他已经赢得了8场24小时耐力赛。除了完成纽伯格贝林环形赛道的圈速挑战。2021年，他还以7分57秒148的成绩打破了皮克峰国际挑战赛的纪录，并在去年的古德伍德速度节上以43秒86的成绩夺得冠军，这也创造了电动车的纪录。

右二:罗曼·大仲马

“罗曼·杜马斯在赛车模拟器的赛马场室进行圈速测试”

目前纽伯格贝林环路的圈速保持者是保时捷919HybridEVO，圈速5分19秒546秒，大众id。r排名第二。作为一款纯电动赛车，未来能否挑战保时捷919保持的圈速纪录，让我们拭目以待。

大众ID。r采用纯电动发动机，最大功率500kW，峰值扭矩650Nm，采用带扭矩分配的恒时四驱系统。0-100km/h加速仅需2.25秒，最高时速270km/h，整备质量小于1100kg，车身以单碳纤维结构为主。纽伯格贝林环城公路圈速挑战赛使用的轮胎为普利司通波坦察赛轮胎，规格为330-40/18。

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除了创纪录的皮克峰国际挑战赛、古德伍德速度节和纽伯格贝林环城路，大众ID。r也将于9月来到中国天门山挑战。司机仍将是罗曼·杜马斯，他创造了纽伯格·贝林环行速度的纪录。届时我们也将跟进报道此事，敬请感兴趣的朋友关注！

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