标致408百公里加速时间,标致408百公里加速测试结果如何？

东风标致408车型在0-100km/h的百公里加速测试中表现出色，其1.2THP车型的加速时间为9.87秒，接近官方公布的9.7秒。尽管起步时变速器存在顿挫感，但6AT变速箱并未限制转速，为起步提供了助力。悬挂支撑相比上一代有所提升，但起步时仍有“抬头”现象。整体而言，标致408的加速性能在同级别车型中表现良好，日常驾驶中虽无太多惊喜，但在测试环节却展现出了令人满意的加速表现。东风标致408的1.2THP车型在百公里加速测试中，展现了其动力系统的潜力。尽管起步时有动力断挡和变速器顿挫感，但最终成绩9.87秒，接近官方数据。悬挂的软设定影响了起步姿态，但6AT变速箱的调校有助于提升起步爆发力。与上一代相比，悬挂支撑有所改善，但“抬头”现象依旧存在。在同级别车型中，标致408的10.69秒加速成绩表现不俗，手动挡车型有望突破10秒大关。

东风标致408车型0-100km/h百公里加速测试，百公里加速时间为9.87秒

东风标致4081.2THP车型尽管在起步时可以将变速器转速保持在2500转，但在起步的瞬间依旧会感觉到动力有些断挡的现象，因此变速器此时的顿挫感还是比较明显的，当然，这是很多涡轮增压动力总成的老毛病了。悬挂方面，仰头的现象比较明显，尽管行程并不长，但偏软的设定还是影响了起步的姿态。

1.2THP车型最终百公里的加速成绩为9.87秒，与官方公布的9.7秒成绩已经很接近了。如果起步时变速器的反应再快一些，突破9.7秒并不是问题，可以看到速度曲线初段，也就是起步时，有一个明显的下滑。

标致408的起步爆发力不错，6AT变速箱并没有过于限制变速箱转速，这对起步有不小的帮助。另外，悬挂支撑也要比上一代408改善了不少，不过还是有明显的“抬头”现象。最终实现了10.69秒的加速时间，这个成绩在同级车中算是不错的了。

尽管在日常驾驶时，408并没有带给我们什么惊喜，但在测试环节，加速表现还是让我们吃了一惊，10.7秒的成绩比我们预期的要好很多，如果是手动挡车型，相信进入10秒完全不成问题。

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