比亚迪宣布推出高端品牌“仰望”，预计2023年第一季度亮相。新品牌首款车型为硬核越野车，设计灵感来源于福特野马、路虎卫士和梅赛德斯-奔驰G级。车型将提供插电式混合动力和全电动版本，预计马力高达650马力，配备四电机系统，支持坦克转弯功能。此外，新车型还具备两栖能力，能在水上漂浮和穿越。内饰配备平底方向盘、大型中央信息娱乐屏幕等。定价在80万至150万元人民币，将成为比亚迪最贵车型。预计下月广州车展亮相，2023年第二季度上市。比亚迪今年前10个月销量达140万辆，已停止内燃机车生产，专注于PHEV和EV系列。长城汽车和奇瑞汽车也在高端SUV市场扩张，分别推出Wey、Tank和Jetour品牌。
比亚迪正在走向高端市场，宣布将在2023年第一季度推出一个新的高端品牌，新品牌将被称为Yangwang，意思是“仰望”。
比亚迪正以其新的“仰望”品牌开拓市场，其首款车型将是一款在理念上与福特野马、路虎卫士和梅赛德斯-奔驰G级相似的硬核越野车。
“仰望”在英语中翻译为lookup，之所以被选中，是因为人类在创新和发展过程中经常仰望天空。就新款越野车而言，比亚迪审视了市场上一些最重要的参与者，认为它可以设计出更令人印象深刻的车型。
初步报告显示，新的比亚迪车型将由车身对车架底盘支撑，并将以插电式混合动力和全电动的形式提供。《汽车新闻中国》报道称，这款旗舰车型的马力将高达650马力，即使是最强劲的G级车型也能轻松超越。
虽然尚不清楚旗舰车型是插电式混合动力车还是全电动车型，但专利显示，EV将配备四个电动机，每个车轮一个。这些电机将由中央处理系统控制，以在它们之间完美地分配扭矩。四电机系统还将启用坦克转弯功能，很像RivianR1T、R1S和即将推出的全电动梅赛德斯-奔驰EQG。
新比亚迪越野车的迷人特性不会就此停止，因为一项单独的专利表明，它还将具有两栖能力，能够漂浮和小型水上穿越。
拍摄到的车辆谍照显示，该车将配备平底方向盘、大型中央信息娱乐屏幕、仪表板顶部的通风口和数字仪表盘。同时，SUV的外观非常方正，适合与卫士和G级竞争的车辆。
“仰望”车型的定价将大大高于比亚迪目前的旗舰车型，汉系轿车和唐系跨界车。这款SUV预计售价在80万至100万元人民币(11.07万至13.84万美元)之间，成为比亚迪有史以来最贵的车型。
预计它将在下个月的广州车展上以概念形式亮相，然后在2023年第二季度进入中国市场。
比亚迪的销量创纪录，今年前10个月销量翻了三倍，达到140万辆。尽管BYD于2022年3月停止了内燃机车的生产，转而生产纯PHEV和EV系列。
BYD不是第一家剥离更高端、以SUV为重点的品牌的中国汽车制造商，国内长城汽车和奇瑞汽车已经在此领域进行扩张。
长城汽车有Wey跨界车和Tank(坦克)两款SUV，两款SUV都具有坚固的车身。
同时奇瑞也拥有自己的Jetour品牌，同时也在准备一款全新的、块状的越野车，名为T-1，特别具有卫士风格。它将于2023年推出，将提供汽油、混合动力和电动动力系统。这将是Jetour品牌T系列车型中的第一款。
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