这些被冠以GT之名的“买菜车”您都认识吗？它们真的配得上GT的称号吗？

在今年的广州车展上，WEY品牌展出了全球首款GT插电SUV车型P8GT，基于Pi4平台打造，外观上采用了大量P8的设计元素，溜背造型夸张，双边四出排气布局，尾部标有P8GT及“魏派”字样。新车将搭载2.0L涡轮增压发动机和85千瓦电机。观致3GT在外观上与普通版相差无几，细节上有所改变，如18寸轮毂、银色后视镜外罩、更大尺寸扰流板等。车身尺寸略大于普通版，动力沿用1.6T涡轮增压发动机。伽途GT虽被命名为GT，实则为跨界车型，结合了MPV和SUV的特点。配置丰富，性价比较高，命名或为吸引关注。斯柯达柯迪亚克GT在B柱后设计有所改变，车身高度降低，运动感增强。全系车型有三种动力选择，包括1.4T和两种功率调校的2.0T发动机。在本次广州车展上，多款被冠以GT之名的车型亮相，但它们是否真正符合GT的定义呢？WEY P8GT作为全球首款GT插电SUV，基于Pi4平台，拥有夸张的溜背造型和双边四出排气。观致3GT在外观细节上有所调整，但动力系统未有太大惊喜。伽途GT虽名为GT，实则为跨界车型，性价比较高。柯迪亚克GT则在设计上有所创新，提供了多种动力选择。这些车型在外观和性能上各有特色，但是否真正配得上GT的称号，还需市场和消费者的检验。

在今年的广州车展上，WEY展出了全球首款GT插电SUV车型P8GT。新车同样将基于Pi4平台打造，并且在外观上也采用了大量P8的设计元素。而作为一台GT车型，P8GT的溜背造型较普通版车型来得更为夸张。而双边四出的排气布局也同样没有缺席。为了彰显P8GT的特殊身份，新车尾部还有左右分别标有P8GT以及“魏派”字样。据悉新车将搭载一台代号为GW4C20A的2.0L涡轮增压发动机，以及一台最大功率85千瓦的电机。

在外观上，观致3GT与普通版车型可以说是相差无几，仅在一些细节上作了小幅度的改变，比如18寸的轮毂、银色的后视镜外罩、更大尺寸的扰流板等等，与其说是一台GT，还不如说只是一台加了运动套件的观致3。令人惊喜的是，观致3GT的车身尺寸其实是要比普通版车型更大一点，与合资品牌的紧凑型车相比，还是有一定的优势。动力方面，观致3GT依旧沿用了1.6T涡轮增压发动机，动力表现几乎毫无惊喜。

要说这次介绍的车型里面，哪款车型与GT二字最不相符，我想就是这款伽途GT了。许多人把GT看作是一种跨界车型，毕竟它的功能性更强。而伽途GT也确实是一台跨界车型，不过跨的更多是MPV和SUV。虽然不是GT，但如果从性价比来看，伽途GT还是相当不错的。在这个价位上，它的配置已经是相当丰富，并且厂家之所以会这样命名，或许也希望能得到更多人的关注。如果目的真的是这样的话，那它确实做到了。

柯迪亚克一度成为了最便宜的合资中型SUV，而如今斯柯达又推出了柯迪亚克GT，其热度自然也不会低。与WEYP8GT采用了相似的手段，柯迪亚克GT仅在B柱以后做了设计上的改变。虽然厂家把这种大溜背称之为GT，但在笔者看来，更多的是像coupe。除了溜背以外，柯迪亚克GT的车身高度也较普通版下降了27mm，运动感一下子就出来了。柯迪亚克GT全系车型共有三种动力选择，其中最低配的TSI280两驱标准版搭载1.4T发动机，其余车型搭载高低两种功率调校的2.0T发动机。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。