每天上下班骑行单程二十公里以上是什么体验？

多图预警。

同坐标魔都。之前在张江集电港那边上班，离住地5公里左右，天气好基本都是步行上下班，一年多下来走了将近三千公里。

后来换到现在的公司。公司在东方路那边，离住地20公里左右，就开始骑行摩拜上下班了。将近一年下来，三千多公里。

摩拜的骑行体验真的很不错。5公里以内有点累，往10公里以上，越骑越舒服。超过30公里，就有疲乏的感觉了。

17年11月底的时候，自己买了辆山地车。刚买不久，公司就搬到虹桥。本来还想骑行上班的，但公司离住地32公里左右，骑过来要两个多小时，而且还要轮渡过黄浦江，上班还好，但晚上六点下班，渡口一般七点左右封渡，肯定赶不上，好不容易养成的上下班骑行习惯，只好作罢。现在上班，是公交+地铁了。

自从骑行上下班后，是真的爱上了这项运动，那种一路上的轻松惬意，自由风行，无拘无束的感觉，让整天闷坐在公司的我无比放松。现在周末天气好的话，还会出去骑上几十公里。

骑行通勤，尤其是单程超过二十公里，是一种独特的体验。它不仅是一种身体上的挑战，也是一种精神上的享受。在魔都这样的大城市，从张江到东方路，再到虹桥，通勤的距离和方式不断变化，但骑行带来的自由和放松始终不变。无论是摩拜还是私人山地车，骑行都成为了一种生活方式，让人在忙碌的工作之余，能够享受风的轻拂和路的延伸。尽管有时因为现实条件不得不放弃骑行，但那份对骑行的热爱和对自由的追求永远不会消失。

多图预警。

同坐标魔都。之前在张江集电港那边上班，离住地5公里左右，天气好基本都是步行上下班，一年多下来走了将近三千公里。

后来换到现在的公司。公司在东方路那边，离住地20公里左右，就开始骑行摩拜上下班了。将近一年下来，三千多公里。

摩拜的骑行体验真的很不错。5公里以内有点累，往10公里以上，越骑越舒服。超过30公里，就有疲乏的感觉了。

17年11月底的时候，自己买了辆山地车。刚买不久，公司就搬到虹桥。本来还想骑行上班的，但公司离住地32公里左右，骑过来要两个多小时，而且还要轮渡过黄浦江，上班还好，但晚上六点下班，渡口一般七点左右封渡，肯定赶不上，好不容易养成的上下班骑行习惯，只好作罢。现在上班，是公交+地铁了。

自从骑行上下班后，是真的爱上了这项运动，那种一路上的轻松惬意，自由风行，无拘无束的感觉，让整天闷坐在公司的我无比放松。现在周末天气好的话，还会出去骑上几十公里。

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