豪华品牌中型SUV空间大对比，加长不意味更加出色吗？

在豪华中型SUV市场中，消费者对空间的考量尤为关键。通过对七款主流车型的空间表现进行深入对比，我们发现，尽管奥迪Q5L的轴距最长，但英菲尼迪QX50在后排纵向空间上表现最佳。凯迪拉克XT5则在后备厢空间上领先，能容纳更多纸箱。宝马X3在储物空间上表现突出，而凯迪拉克XT5和雷克萨斯NX的后排地台接近纯平，提升了中间乘客的舒适度。总体来看，这些车型在空间利用上各有千秋，没有明显的短板，满足了不同消费者的需求。豪华品牌中型SUV在空间表现上各有千秋，奥迪Q5L轴距领先，英菲尼迪QX50后排空间宽敞，凯迪拉克XT5后备厢容量大，宝马X3储物空间丰富。这些车型在满足不同消费者需求的同时，也展现了各自在空间设计上的优势。

消费者在购车时，空间表现是一个十分重要的参考要素，因为一辆车的空间大小决定了装载能力，同时也在一定程度上影响着驾乘舒适性，尤其对于SUV车型，空间表现相对也有一定的优势。目前市面上车型种类繁多，那同级别的不同车型，在空间表现方面究竟存在多大差异呢？下面我们不妨进行一次对比，来看看它们之间的差距。

我们选取了目前市场在售的七款主流豪华品牌中型SUV。车身尺寸方面，除了奥迪Q5L国产之后加长了轴距，其余车型均与国外保持一致。经过对比，凯迪拉克XT5的车长更有优势，达到了4812mm；而奥迪Q5L的轴距达2908mm，远超其他车型。

但实际的乘用空间表现不是车身尺寸单方面决定的，车厢的利用率同样重要，下面我们就通过实际的测量，来看一下谁更胜一筹。

乘坐空间的测量，我们继续以往的标准，将前排座椅椅背调整至刹车踏板90cm处，测量后排前后两个椅背之间的距离。头部空间的测量，前排座椅实测调至最低，测量座垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离，得出横向空间。另外，我们还测量后排地台的高度和宽度，最终得出的数据如下表所示。（单位：mm）

经过测量，在多数消费者较注重的后排纵向空间方面，表现最优秀的是英菲尼迪QX50，达到840mm，优于加长的奥迪Q5L。而至于宝马X3与沃尔沃XC60这类空间并非强项的选手，后排770-780mm的纵向空间也同样做到了够用水平。

头部空间是SUV车型的强项，七台车型基本都处在同一水平线，但值得一说，宝马X3这种强调运动风格车型，前排的座椅可以调至很低，因此1000mm的头部空间是相当富余了。

此外，凯迪拉克XT5与雷克萨斯NX，后排地台高度做到了接近纯平状态，这无形增加了后排中间乘客的舒适性，值得表扬。

对于车内储物空间的测试，我们用大瓶矿泉水（1500ml）中等矿泉水瓶（容量550ml左右）、小瓶矿泉水（容量330ml）来检验。

通过矿泉水瓶测量车内储物空间，宝马X3以绝对优势胜出。经过测量，前排门板最多放置6瓶550ml矿泉水，后排门板最多放置3瓶550ml矿泉水，相当充裕的水平。而至于其他车型，表现基本相同，达到足够日常使用的状态。

除门板下方和常规杯架，这七台车均在中央通道区域设计有容纳手机或其他随身物品的储物格，用起来还算顺手。

对于后备厢空间实用性的检验，除了实际的测量之外，我们还用标准大小（30*30*30厘米）的纸箱来填充，看在后排座椅不放倒的情况下，能放几个标准纸箱。最后再将后排座椅全部放倒，测量后备厢的最大进深与后备厢离地高度。

对于中型SUV，后备厢容纳纸箱的正常标准是12个，以这个标准衡量，这7辆SUV明显都达到了及格线。但通过对比不难发现，凯迪拉克XT5显然超额完成了任务，后备厢容纳纸箱个数达13个，领先其他对手。

此外，后备厢的拓展性方面，虽然七台车的后排都能放倒形成纯平地台，但奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC以及凯迪拉克XT5均能4/2/4放到，灵活度更胜一筹。

经过多方面测试，这7辆车在空间方面的表现各有各的优势。奥迪Q5L、英菲尼迪QX50以及雷克萨斯NX胜在各方面均衡，无论是乘坐空间还是储物空间都是相对出色的状态。对于宝马X3与沃尔沃XC60而言，乘坐空间虽然不是优势，但车厢内储物空间相对而言是比较丰富的。而至于凯迪拉克XT5，依靠车长的优势，后备厢进深更大，容纳纸箱的个数也是最多。总之，对于这7台目前市面上主流的豪华品牌中型SUV，空间方面都做到了该有的表现，没有明显短板。

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