传祺gs4第二代和第一代不同之处有哪些？

传祺GS4第二代在配置和设计上进行了全面升级，以满足现代消费者的需求。新车的内饰更加时尚年轻化，轴距为2680mm，车身尺寸为4545mm x 1856mm x 1668mm。动力系统方面，全系车型均搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率124kW，最大扭矩265牛米，转速区间为1700至4000转每分钟。该发动机采用DCVVT技术和缸内直喷技术，配备铝合金缸盖和铸铁缸体，后者因其高耐温和压力而具有更好的可靠性和耐用性。传动系统匹配有6速手动、6AT自动和7速双离合变速器，其中GS4 Coupe特别采用7速双离合变速器。在悬挂系统上，前悬采用麦弗逊独立悬架，后悬则为多连杆独立悬架，后者基于双叉臂悬架改进，通过增加连杆数量来提升车轮的贴地性能和抓地力，从而提供更稳定的驾驶体验。

二代车型的置配更高，内饰设计更加时尚化年轻化。传祺gs4是传祺旗下的一辆紧凑型suv，这一款车的轴距为2680mm(毫米)，长宽高分别是4545mm(毫米)，1856mm(毫米)，1668mm(毫米)。传祺gs4全系基本都使用的是1.5升涡轮增压发动机。

传祺gs4的1.5升涡轮增压发动机最大功率是124kw，最大扭矩为265牛米，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1700到4000转每分钟。这款发动机配备了dcvvt技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。

虽然铸铁缸体的重量更高，不过铸铁缸体能够承受的温度和压力同样是更高的，理所当然铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。

与这款发动机匹配的是6速手动变速器，6at变速器，7速双离合变速器。

传祺gs4coupe使用的是7速双离合变速器。

传祺gs4的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架是可以提高车轮的贴地性能的，这样子可以大幅度提高车轮的抓地力。

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