活塞环的作用是什么活塞环的作用有哪些？

活塞环在发动机中扮演着至关重要的角色，它们分为气环和油环，各自承担着不同的功能。气环主要负责密封燃烧室内的燃气，防止其泄漏到曲轴箱，同时将活塞顶部的热量传递给缸套，以冷却活塞。油环则负责储存少量的油以润滑缸套，并刮除多余的油，保持适当的油膜，确保气缸、活塞和活塞环之间的良好润滑。活塞环的四大功能包括密封、调油、导热和导向，它们共同作用于提高发动机的热效率和减少磨损。在现代高速发动机中，活塞环的油膜控制功能尤为重要，以适应高转速和高温的工作环境。不同类型的发动机，如汽油机和柴油机，活塞环的配置也有所不同，以适应各自的工作特性。

活塞环包括气环和油环。它们的作用如下：

气环作用：

活塞顶部的两个环是气环，也称为压缩环。它的作用是密封钢瓶，防止泄露。它还有把热量从活塞顶部传递到缸套的作用，冷却水带走热量。

油环作用：

活塞销孔上方的那个叫油环。它的作用是储存少量的油来润滑缸套，刮掉多余的油。

活塞环的作用包括密封、调油(控油)、导热(传热)和导向(支撑)四大功能。

印章：

指的是对燃气的密封，防止燃气从燃烧室泄漏到曲轴箱，将燃气泄漏控制在最低限度，提高热效率。漏气不仅会降低发动机的功率，还会使机油变质，这是气环的主要任务；

调整机油(机油控制)：

刮掉缸壁上多余的润滑油，同时使缸壁有一层薄薄的油膜，保证气缸、活塞和活塞环的正常润滑。这是油环的主要任务。在现代高速发动机中，特别重视活塞环在控制油膜中的作用；

热传导：

活塞环将活塞的热量传导给缸套，起到冷却的作用。据可靠数据，未冷却活塞顶部接收的热量有70~80%通过活塞环传递给缸壁，冷却活塞有30~40%通过活塞环传递给缸壁。

支持：

将活塞环保持在气缸内，防止活塞直接接触气缸壁，保证活塞运动平稳，减少摩擦阻力，防止活塞敲缸。一般汽油机的活塞采用两个气环一个油环，而柴油机通常采用两个气环一个油环。

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